大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新疆散客旅游怎样的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新疆散客旅游怎样的解答，让我们一起看看吧。
跟着旅行团去旅游好不好？
这个问题我可以回答你，我是一个从事多年旅游行业的从业者，现在有经营自己的旅游企业。
针对您的问题，我可以给您解答以下几点：
1、跟团旅行的方便省时，旅行社会将旅行途中的一切事务都会安排好，我们只需要享受旅行就好，一切不用自己操心！
2、跟团旅游安全更有保障，首先旅行社会给游客购买足额的旅游意外险及旅行社责任险，同时旅行社选择的景区及车辆都正规并通过国家安全部门监管的；
3、跟团旅游不会被坑，因为旅行社已经把旅行途中的一切都安排好了，所以被坑的机率大大减少，同时导游会提醒游客注意防坑，而且旅行社在旅行目的地有自己的社会***，即使被坑了也能更好的协调***解决！
4、发生意外，旅行社的抗风险能力更强，因为旅行社行业属于特种行业，有上级旅游主管部门监管，同时旅行社成立时是需要交旅游质量保证金的，这个保证金就是用来处理意外情况的备用金！
希望以上能帮助到你，如果有什么不懂的，可以关系我（小熊聊旅游），每天都会分享旅游专业知识及好玩好吃的旅行趣事，有问题可以评论区留言或者私言问题，我都会回复解答！
如果你是周边游，自己家的车，还是建议自驾游！没有必要跟团游，因为时间就不是很充裕，跟团的话在景区玩的时间比较少，更加不好玩，如果自己没有车，建议跟团游，这样自己就有了出行交通工具！
我是一个自由旅行者，所以选择自由行！我不会做详细的当地攻略，我会走一步看一步，我比较喜欢直接去问酒店工作人员，往往有不一样的惊喜！我也会让当地人给我推荐一下景点，自由行的好处就在于想去哪里就去哪里。想待几天就待几天，总之跟自由，可以享受旅行的愉快！
跟旅游团去旅游好不好分不同的情况：对于没有自由行经验或者是老年人来说跟旅游团省去订房、订票、订餐、订车等一些不必要的麻烦，所以跟旅游团还是很好的，不好的地方是自由度小一些。对于有自由行经验的人来说好和不好，正好相反。
周边游自由行自驾都好。
跟团一般国内长线，跨度比较大，以己之力很难完成✅特别是新疆、内蒙草原这种线路。出境游也是如此，牵涉到当地的风俗地理人文习惯还有语言沟通的障碍。
新疆旅游景点对内地游客开放了吗？
原***5月下旬启程(避开暑***高峰）若羌进哈密出自驾游新疆的，目前看到和听到的消息告诉我，去新疆的***有待于进一步的消息再定。下图是巴音布鲁克景区官方10天前发布的通知。
目前，新疆大多数知名的景区暂时不对内地来的游客开放，只对新疆本地人和外地持有暂住证或进疆30天以上的人员开放。
3月18日，新疆疫情防控指挥部发布通告，从3月19日零时起，境外来疆的中国公民或外国公民，不论通过各种渠道进疆，均需做核酸检测并集中隔离14天，相关费用由个人承担。对于内地探亲、旅游、务工等进疆人员，不属于以下四类人员的予以放行：
2、重点地区的人员（高流行区）；
3、境外人员不分国籍一律隔离；
4、发热人员（不论什么原因）。
如不属于以上四类人员，有出发地健康绿码的各类人员，进疆后可自由通行，但需接受区内各地卡点的检查。
综上所述建议低风险区自驾游或自助游的朋友在独库公路、昭苏公路开通后进疆旅游。独库公路和昭苏公路开通的时间预计在五月底或六月初，夏季进疆旅游的时间为六月下旬至七月上旬学生放***之前。
你好，我是军姐，很高兴回答你的问题。听车友说，新疆景点已经开放了，我们七月份左右到新疆，现在先去西藏，不知道你想什么时候去新疆？七月份会不会偶遇新疆？[玫瑰][玫瑰]
前一段时间新疆景区确实没有全部开放，这是很多朋友发表的亲身体验。但是今天我看到了新疆的这张通知，本章中写的新疆景区全面开放，可以接待旅行社了。消息没有验证，供大家参考。
请问目前跟旅游公司合股买7座商务车跑旅游可以投资吗？
在做这项投资前首先需要了解相关的法律法规。
目前，私家车国家法律法规是不允许从事客运的。
私家车要想从事客运，需要去运管部门办理相关手续并且要归属一个取得客运资格的公司或车队。车主需要向归属的公司或车队交纳月费或年费（类似于出租车司机每月向所属公司交纳费用）。
如果私人以经济形式拉客属于非法营运，运管部门一旦查处，处罚标准：按照《中华人民共和[_a***_]路运输条例》 第六十三条规定1、对没有车辆营运证又无法当场提供其他有效证明的车辆予以暂扣。2、未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输条经营的；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下罚款，没有违法所得或违法所得不足2万元的， 处3万元以上10万元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
私家车从事客运还是有一定风险的：
1、人身安全
每天拉着一车游客全国各地跑，一旦发生交通意外，后果将非常严重。
2、车辆使用年限
从事客运的车辆的强制报废年限比私家车要短很多。这就增加了你的成本。
3、投资回报
不用和旅游公司合作啊，自己买啊，客户慢慢积累啊，平时都是跑长途或者下乡，我们这专门有一个地方停的都是私家车出租的停车场，有二三十台车，从五座车到十七座私家车出租啊，五座车长途二块钱一公里，七座九座商务车二块五一公里，十五座十七座都是三块钱一公里，运管也不管，这次湖北疫情这几天因为火车客车没开通，私家车出租的都挣钱了，高速免费，送到就行，跑一趟都是挣几千一天一夜，跑温州六百块钱一个人，深圳都是八百块钱一个人，七座商务车建议买个十几万的，空间大，最好是柴油，省油车有劲，一年下来也可以挣个十万八万的，比较自由，没事一群司机可以打打***，挺好的。
可以投资，但收益有限，并且有一定的风险，二三线城市不建议做，如果做也要结合旅行社经营情况和是否有这方面的需求，比如小团队的近郊旅游。一线城市及有文化古迹的城市要好些，可以投资，并且收益还非常可观，但需要注意的是：行车的安全性；车辆的维护保养等，都是非常重要的事项。
旅行社报的价格那么低，感觉连机票费都不够，旅行社是真的挣钱吗？为什么？
我也据我所知说一说。旅行社低价吸引顾客，有时候是根本没有钱赚的，可是旅行社会零利润就出团吗？这是不可能的。
例如经常收到泰国甲米、普吉两地游1899元，甚至是1699元，包括来回机票、酒店、全程大巴车接送、景区门票、吃饭、出海包船、导游工资等等，我不认为这个价格，旅行社可以赚钱，即使旅行社属于团购，各方面有优惠，我也认为它要亏。
我们还要了解有地接社存在这一点，通常的做法是这样的：旅行社在国内低价吸收顾客，到了当地，就有当地的旅行社接手，也就是地接社。地接社刚开始的两天表现非常好，不停的各方面介绍，把当地的风土人情、风俗习惯等等信息详细讲解。到了后两天你就会发现，他前两天说的，都是为后来铺垫，目的就是让你消费，在购物点里消费或者在车上买他推销的商品。例如手信，他会说他的手信能比专卖店里便宜，品质更好去吸引你购买。还有就是他会要求你自费游，最重要的一个手段是，把其中一天去玩的时间压缩，然后和游客们说，下午没有安排，但是如果自费，我可以带你们去欧美人出没的地方去玩等等。
其实这种做法在他们旅***业里俗称赌团，每个地接社都是这样去赌，而国内的旅行社，可以在地接社手里拿到按人头计算的提成，风险相对低，收入也稳定，但赚不到大钱。而地接社风险大，但成功的机会很大，经常会出现一团客在购物点里消费几十万的情况，例如买珠宝、买橡胶床垫。可是当忽然遇到一个完全不消费的团时，就会爆出导游威胁游客，打骂游客的***！
我跟低价团去玩过一趟，非常不爽的回忆，后来每次出行就选择自由行，哪怕再远的地方。只要提前做好功课，自由行去哪里都是可以。
这个说法，各有各的苦楚。旅行社说赔钱，游客说被骗了(不是想象的旅行)。 首先旅行社的操作方法有很多，比如通过低价吸引购买旅游产品， 举例：
亲身经历，参加北京八达岭一日游。天安门广场，前门，大栅栏一路上到处都是小广告***，从68——238元不等，自己选择了折中138元的。
早晨上了车，才注意到一车真的是68--238的大聚会。根据上面描述的赠送光碟，T恤衫等，打电话问组团社，推向说直接和导游联系，最后活动结束了也不了了之。而其中那些掏高价的游客，在行程中确实受到了比较优待的服务，购物点 用餐 都也受到特殊照顾。
所以，在报名报名点不一样，你所报的价格不一样，而其中没有相应的合同和报名前所商量赠送服务项目没有在合同中标注，最后吃亏的还是自己。
这是自己的经历，不管报什么团队要事先确定(不管口头还是书面，所谓一份价格一分货，在这里也体现的淋漓尽致) ，又比如:
1.新疆天山天池一日跟团游，天山天池门票125观光车90 用餐25 导游服务10 车费80，结果旅行社报价才200--这种，很明显就是购物团，通过定点的购物店消费返佣，达到营收和利润的操作方法
2.一些跟团经济游产品，基本只含景区首道门票，实际上在景区里面还有很多需要自费的项目需要自己掏腰包，然后旅行社用车 餐饮 住宿都是团员一起分摊了，综合下来就有利润了。
3.一般大旅行社都有自己的操作团队，比如房控、车控、票务，这些***都是对接好的，所有有一定的优势在里面，可以比较低的价格做出来，当然如果连自己都可以算出来是亏损的价格在做，那肯定有猫腻。
总之一句话，好的服务品质，都需要成本的。
到此，以上就是小编对于新疆散客旅游怎样的问题就介绍到这了，希望介绍关于新疆散客旅游怎样的4点解答对大家有用。
