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百凯启程灯具质量怎样?
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道奇凯领百公里油耗是多少?
百公里油耗17个油上下。
这款车肯定油耗比较高,尽管官方油耗显示的11.8,但是实际是17左右。
当然,油耗比较大,动力也足。发动机功率大,动力强劲,油耗自然高。
油耗的高低跟路况、匀速、轮胎气压、载重、机油粘度及每个人驾驶习惯有关系。
凯迪拉克汽车的优点和缺点有哪些?
作为一个豪华品牌,凯迪拉克旗下的车型在国内市场算是一款优缺点都非常明显的车企。
优点
先说优点,性价比是最突出的。虽然凯迪拉克常常自诩豪华品牌,将自己的格调拉高到BBA一级,但理想很丰满,现实很骨感。在国内豪车市场大部分被BBA瓜分的事实下,凯迪拉克不得不***取错位竞争的策略。
简单来说,以凯迪拉克CT6为例,本来这是一款对标宝马7系,尺寸块头二者也大差不差,但价格嘛,凯迪拉克就直接向宝马5系看齐了。当然这对于消费者来说是好事,但对于凯迪拉克品牌来说可就难说了。
优点:老牌豪车商标,美式豪华代表,总统座驾。内饰质感,隔音水平均属同级中的上乘。造型硬朗,垂直布局大灯全球只此一家。还有一点就是便宜,优惠幅度大。同价位的没它配置高,同配置的比它贵。
缺点:现在国内在售车型基本全都摒弃了传统美式风格,盲目追求年轻运动化。跳水太厉害,好多准车主都在观望等待新款车型降价。
上世纪凯迪拉克就不用提了,本世纪初电影《骇客帝国》里的CTS,前些年的SRX都还保留了美式传统风格,乘坐舒适气派,驾驶轻松惬意,如今凯迪拉克车型都在和宝马对标,并且比宝马还要硬梆梆,空间局促,本来适合巡航的车型改成乘坐生硬,驾驶紧张,反倒是雷萨更加贴合传统美式风格。这点林肯之道立场还算坚定一些。
通用这几年也是瞎折腾,除了凯迪拉克系列,君威也不再继承世纪改用***车型,问题是同价位注重操控运动的车型,消费者为什么不去选更加传统的德系。所以只能降价降价再降价,恶性循环。
1、优点:大部分车主反应的隔音不错,空间很大。外观看起来似乎没那么大,但是后排3个人***都行了,特别是后备箱非常大。
2、发动机和变速箱,2.0T原厂就276匹马力,400牛米。光看数据,真心暴力,提速快,超车无压力。汽车的动力总成的确不错,供应给凯迪拉克的动力都是高功率版。
缺点:
1、很多人说凯迪拉克不保值,这是事实,但是谁又会买新车就想着卖掉了,自己喜欢就好。
2、不同等级体验相差很大,开ATS的车主觉得自己在开廉价大马力车,坐CT6的车主觉得自己坐移动宫殿。
3、视野不太好,大多数美国车都有这毛病,a柱倾斜角度大而且宽导致遮挡的范围挺大的。
凯迪拉克是我一直比价推荐的车型,首先变速箱,美国车一改以往变速箱的一些缺点,成为了优点,在双离合与CVT盛行的年代,凯迪拉克的AT变速箱稳定,顿挫小,承受的扭矩大。再一个就是2.0T发动机,动力强劲,可变缸,省油,质量可靠,还有静音效果好,舒适静谧,过去美国车的耗油,像开船的老印象已经改变,成为了一台舒适,静音,动力强劲,操控好的车,你可以去试驾一下。
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