大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于西安旅游计调招聘的问题,于是小编就整理了3个相关介绍西安旅游计调招聘的解答,让我们一起看看吧。
西安导游培训哪家好?
西安比较好的导游培圳学校有:
2. 西安市旅游学校
3. 西安市导游培训中心
5. 西安市旅游服务质量评估中心
6.西安北渡紫薇导游培训学校
西安北渡紫薇导游培训学校,2005年成立,从事导游培训、旅行社计调培训、出境领队培训、法语德语西语等小语种培训,是西安最早从事北京导游培训的机构,自从成立以来,已经成功为旅游业输送了数百名旅游业精英。
弄一个旅游大巴,跑旅游赚钱么?
一般旅行社是很少有车队的,几乎没有,旅行社雇佣车队,车队雇佣司机。这又分俩种情况,一种车是你自己的,一种是帮车队跑,至于单子一般都是车队队长和旅行社对接,没你什么事情。自己没车,帮车队开,拿死工资,每个月5000多,不等,看情况。自己有车,需要你投资一辆车,给车队队长几百元,剩余的都是你的,这个挣的自然多,也看你和车队队长的关系,有没有好团给你喽。祝你一路顺风顺水,大吉大利。开车很辛苦,注意休息到位,安全第一。
建议三思而后行,旅游分为很多环节,并不是一辆大巴的事,首先,要有场所,和各种设备,然后,人员以及各种资格证书,再次,保证金也是一笔不菲的数字
如果单纯的靠大巴,我觉得可以挂靠在旅游公司名下,帮旅游公司接活,等***够了,可以自己接活,也可以申请设立一个大的旅游公司的分公司
现在大环境都不太好,旅游运输行业也一样。
弄个旅游大巴跑旅游运送游客能不能赚钱?答案肯定是:能赚钱,但是与多年前相比,是越来越难了,为什么呢?
一,旅游车营运手续办理起来有点麻烦,要求也很严格,必须挂靠在大的具有旅游运输资质的运输公司,因此要向挂靠单位缴纳各种管理费。
二,要有A照的驾驶员,如果自己没有大巴车驾驶证,还得聘1一一2名驾驶员,这费用也是不低的。
三,如今我国的交通比较发达了,火车,高铁,短途班车等等都是比较便捷的,很多人会选择公共交通出行,越来越多的人选择自由行,分流了部分游客。
四,随着我国经济的发展,越来越多的家庭拥有了私家车,自驾游己成时尚。
五,近年来旅***业出现很多游客途中被强制购物,被导游辱骂等负面新闻,好多人都不参团而选择自由行了,请问你弄的大巴能赚多少钱?自己想想吧,建议仅供参考。
现在一个团,接飞送飞,37座(生意最好的车型)的车费是1700到2100,大概3到4天,油费600,司机工资一个月1500,路停省点,150,接团的钱是师傅的,算上折旧保险和检车,肯定是亏的,自己开又稍微好点,但是也得不多
我是2014年入职顺丰2019年离职?顺丰对员工的套路有哪些,你们都被领导用过哪些套路?
我在顺丰做过,2019年进去的。一进去就被安排干累活,在杭州区部。第二天找了高级经理反应,才换岗位的。没有关系,干活真累啊。上的夜班在中转场,一天8小时。还可以,周末双休,后来高级经理轮岗深圳,我就离职,主要我不想去深圳,待在原来的地方,管理层又不认识,从外面空降一批经理。***待遇还行,交五险一金,节***日3倍工资,劳务公司合同。有时还要加班,没有直营员工舒服,可以拒绝加班。
04年加入顺丰,工号01开头。
一直在三线,顺丰的地区基本都跑过。不否认在基层的一些管理人员存在这样那样的问题,但基本面是好的。每一次高峰,全体顺丰的小伙伴,没有人退缩过,都在咬牙扛着。可以说,顺丰的名声是全体顺丰人用二十多年的时间拼出来的。
我想强调的一点是,基层的小伙伴碰到的各种各样的非业务问题,在顺丰一直都有清淅的沟通渠道,也有专门的部门在处理。希望还在职的小伙伴相信公司,在捍卫顺丰价值观的时候的公正性!
跟着顺丰一起成长了十一年,从入职的三万八千人到15年离开的三十八万人,我也成长为了职业经理人。所以,感恩顺丰,感恩遇见!
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