大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海黄山旅游发展的问题，于是小编就整理了5个相关介绍上海黄山旅游发展的解答，让我们一起看看吧。
黄山发展前景？
黄山通南接北、承东启西的交通枢纽地位日益凸显，皖浙赣闽区域***通枢纽城市呼之欲出，成功跻身全国“50+4”（黄山、温州、淮安、清远）铁路枢纽城市，现已建成高铁2条（合福、杭黄）、高速5条（徽杭、合铜黄、黄塔桃、黄绩、黄祁），在建高铁2条（昌景黄、池黄）、高速3条（芜黄、黄千、德上池祁段），屯溪国际机场迁建、市域旅游铁路等重大项目前期工作取得积极进展。
未来黄山将形成以“一港两轨十铁十路”为骨架的综合交通格局，成为除合肥外，第二个实现高铁高速双“米”字形综合交通枢纽，加快形成“125”高铁出行圈，即实现1小时通达合肥、杭州，2小时通达上海、南京、武汉、南昌，5小时通达京津冀、粤港澳。
黄山玩几天合适？
1、黄山旅游一般安排三天，建议自助游比较好。黄山脚下周边景点（如翡翠谷、九龙瀑、漂流、宏村、呈坎等景点）安排半天，黄山景区安排两天，山上住一个晚上。
2、黄山旅游一般需要三天时间。第一天，早上从所在的城市（杭州、上海、合肥、南京等）乘大巴或自驾车到黄山风景区，中午左右到达黄山南大门汤口镇，入住汤口镇上酒店，下午游览翡翠谷、九龙瀑景区或宏村等。（或者乘火车、高铁到达黄山火车站或黄山北站（高铁站），乘班车1小时到达汤口镇，入住镇上酒店，稍休整后去玩翡翠谷、九龙瀑或宏村等）。
3、第二天，早起7点左右在汤口镇上的换乘中心乘坐景区巴士至黄山后山门票口云谷寺开始登山。云谷寺（建议乘坐索道）---白鹅岭---始信峰---北海---狮子峰返回北海---西海---排云楼---排云亭--飞来石---光明顶---天海---西海瑶台---步仙桥---西海瑶台---入住光明顶附近酒店。
4、第三天，早起至光明顶看日出（返回酒店早餐）---天海---鳌鱼峰---一线天--百步云梯--莲花亭--玉屏楼---迎客松（乘坐索道或者步行下山）---半山寺---慈光阁。乘坐景区巴士至汤口镇，乘大巴或自驾车返程（或乘车去黄山市，乘火车、高铁、飞机返程）。
黄山市为什么没有加入长三角城市群？
原因如下：
第一，长三角是以上海为中心的城市群，黄山距离上海有350多公里，早就超出了其腹地范围。
第二，以上海为中心的长三角地区，主要是发展制造业为主，这些地区陆路交通，水上交通都十分发达，而且人口众多，而黄山属于山区，交通不便，人口稀少，不适合承接制造业的转移。
第三。黄山加入长三角意义不大，黄山市的目标是建设国际旅游休闲城市，要的是青山绿水，与长三角城市的发展模式格格不入，而且加不加入长三角都不会影响长三角地区来黄山的客源。
黄山上海哪个大？
当然是上海这城市要比黄山太大了，黄山只是一个旅游景区，黄山是不可能会有上海城市这么大的，上海是应该可以比好几个黄山大的，所以上海城市大，上海是个大城市，人口也是很多，外迁人口也是很多的，所以上海是很大的，比黄山还要大的。
黄山什么时候去最好？从上海开车出发周六日游玩路线有什么推荐？
黄山自古以来就是中国数一数二的名山，奇松、怪石、云海、温泉被称为黄山的“四绝”。黄山终年无淡季，节***日周末游客都很多。黄山游览最好有2天时间，1天走马观花通常是旅行团的节奏。上海出发周末两日游黄山，强烈建议不要自驾，450公里路程，单程6-7小时，已经没有足够时间。规划选择高铁往返最好，单程只需2-3小时。建议周五傍晚出发，周日下午高铁返程。提前预定黄山汤口镇一晚，黄山山顶酒店一晚。
周五傍晚：上海→高铁→黄山北站→黄山汤口镇入住。
第二天周六：清晨尽量早些出发从酒店到黄山换乘中心，然后坐大巴前往后山云谷索道口。游览线路可从后山坐缆车上白鹅岭，走始信峰线路→北海→猴子观海→西海→排云亭→下行走到西海大峡谷底→坐缆车上行到白云宾馆→光明顶观日落→黄山山顶酒店入住。 第三天周日：清晨黄山观日出后，回到宾馆吃完早餐，然后出发从前山下山，酒店→飞来石→光明顶→鳌鱼峰→百步云梯→莲花峰(今年天都峰关闭)→迎客松→玉屏索道下山。下午前往黄山北站高铁返程。(最晚车次16：30)
到此，以上就是小编对于上海黄山旅游发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海黄山旅游发展的5点解答对大家有用。
