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想选一辆MPV,改造当房车去旅游,有建议吗?
选择mpv去旅行,又要有房车的部分功能,这种车现在市面上主要有途睿欧和大通二款车型,威霆也有一家房车厂在改。
大通G10的主力改装厂是大通原厂和宇通房车。
途睿欧的主力改装是湖光和耐克萨斯,湖光主打升顶,为下地库的旅居客户提***品。
以上几款车都在30万以内,性价比还是不错的。在性能上比常规mpv高出一大截。
选MPV改造房车一般都是改成B型房车,本身MPV的尺寸小一些,无法和依维柯、全顺新世代这类商用车底盘的车型相比,而且MPV大都为前轮驱动的汽油车型,负载过重行驶爬坡的效率就比较低下了,并不适合改造成空间比较大的C型房车。
如果使用MPV改造房车我个人推荐首选福特途睿欧,说它是MPV其实和城市快运的商用车新全顺的平台是一样的,尤其在车身的高度和宽度上比大多数MPV都更大一些,这就意味空间和改装潜力也都大一些。
虽然是前轮驱动,但作为20多万的MPV车型是为数不多带有后空气悬挂的,可以保证在不同的载荷下都可以有不错的舒适性。使用途睿欧和新全顺做B型房车的企业比较多,相关的改装配件和案例也是比较多的,做起来比较成熟又可以有不少参考性。
奔驰威霆也是个不错的选择,这车长度在MPV中更长,接近5.4米。可以在改装方案上更多考虑纵向布局。威霆的先天基础还是不错的,后轮驱动,后减震偏硬,正好适合后部房车改造的需求。
选择威霆可以用30万以内的低配车型,作为不少国人来说奔驰还是比较有面子的,而且低配价格适中就有点毛坯房的感觉,更适合后期的改造升级,改造完后部重量提升一些,正好将减震变得舒适一些。
龙爷正在就自己现有车改成能够露营两天左右的床车,水电气要全,同时也研究了一些更合适改床车(房车)的MPV,谈谈自己的见解,大家看看对不对。
1、MPV改造当房车,有网友说当床车,其实差别主要是空间小些,最大的差别是没有淋浴间(高度不够)。床车也可以有WC,加一个便携式坐便器,一般不隔断,开放式WC而已(不用时可隐藏在搁板下或柜子里)。
2、福特途睿欧和奔驰威霆都是改造床车的好车,上档次,舒适性好,2m左右高,能下地库。威霆的特点更明显一些,它的低配用来接待不够档次,很多人买来就是改造。福特还有新全顺,中顶的直接有房车厂家改造的房车成品(有淋浴间),低顶的要比途睿欧便宜不少,可改床车。但选择面其实更广,便宜的国产MPV多的是,经济紧张可以直接不考虑福特途睿欧和奔驰威霆这两款车型。
3、插电式混动MPV和SUV是改造床车(没有淋浴间的房车)的好车。通过对房车床车功能的研究,大家可以看到,实际需要的是一张大床(空间)和足够的水电气。对床来说,大部分MPV或者SUV都能满足,其中第二三排座椅能放全平最好,不用改造,直接铺床。对水来说,带个便携式水桶水箱,加个水泵,很容易解决问题。气一样,气罐、卡式炉甚至柴火炉,解决轻而易举。
为啥自己改啊,有现成的,研究一下。
罗曼炮露营车:
大小尺寸合适,你要的mpv?他就比GL8长十来公分,不能算是大家伙了。
目前选择的是新全顺中轴中顶底盘,因为这个尺寸里面能站直(长度5341mm,宽度是2032mm,高度是2407mm,轴距为3300m)。
如果嫌高,不想再里面站直,选低顶即可(5400*2040*2100)。
600AH锂电,房车专用空调,燃油锅炉,再加上80L清水箱。估计自己改,很难凑齐这么多专业的设施,都凑齐了,好用不好用的也是个问题,换来换去的,麻烦不说,钱也不少花。
房车改装厂出来的产品就不一样了,什么都讲究专业,所有东西都是经过N多车试验过的,保证稳定、够用,不出问题的。
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