上海游轮旅游发展,上海游轮旅游发展现状调查

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海游轮旅游发展的问题，于是小编就整理了5个相关介绍上海游轮旅游发展的解答，让我们一起看看吧。

1. 上海豪华游轮旅游攻略？
2. 2023年国内邮轮航线有哪些？
3. 上海邮轮去日本恢复了吗？
4. 上海港国际邮轮什么时候才能开通？
5. 上海十月开造13万吨豪华邮轮，可以改造航母吗？

上海豪华游轮旅游攻略？

坐轮渡夜游黄浦江是最省钱的一种方法。我的攻略是：早早的吃好晚饭，趁天黑之前到达北京东路外滩。这时我们用大约半小时的时间饱览外滩万国建筑的风景，等天全黑后。可以坐上北京东路码头到东方明珠的轮渡，轮渡行驶的这一段可以。尽情的欣赏两岸的风光，东方明珠金茂大厦和上海中心尽收眼底

2023年国内邮轮航线有哪些？

招商维京游轮·招商伊敦号：上海-舟山-厦门-深圳。

巡航中国东南海岸，游历4省4城，感受沿海文化。观赏山水实景名剧印象普陀、观摩佛教建筑中拥有最大穹顶的观音法界，领略舟山的佛教文化。探访厦门惠和石文化园，体验令人惊叹的非遗匠人手艺。

上海邮轮去日本恢复了吗？

日本将于3月恢复接受国际邮轮赴日。据日本国土交通省称，1月19日的数据显示，212艘外国邮轮预定在11月前停靠日本国内港口。2019年外国邮轮停靠1932次，访日游客215万人次，消费805亿日元(约合人民币42亿元)。然而，在2020年***肺炎集体感染后，它停止接受。

上海港国际邮轮什么时候才能开通？

2023年2月。根据查询相关***息显示，上海国际邮轮是国家级认证的大邮轮，于2023年2月复航的。上海，简称沪或申，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市。

上海十月开造13万吨豪华邮轮，可以改造航母吗？

感谢邀请。
豪华邮轮，可以改造航母吗？这个理论上是可行的，但是实际作战效果很差，小编给你们举几个例子就知道了。

在二战的时候，意大利海军在1926年对“罗马”号豪华邮轮进行改造，按照意大利海军的构想，改造工作应该是小幅度改进，尽快服役，然而英国航母1940年夜袭塔兰托军港让意大利海军大受***，他们意识到要对这艘豪华邮轮进行大幅度改造，“罗马”号要装上航母标准的直通甲板、大面积整体机库和右侧舰岛。除此之外，还要换上新的舰艏舰艉。“罗马”号航速仅为21节，显然无法满足航母要求。意大利海军为其换装了卡皮坦尼·罗曼尼级巡洋舰的动力机组，使其设计航速达到了31节。1942年2月，意大利海军正式将新航母命名为“天鹰”号。1943年9月，就在“天鹰”号航母接近完成的时候，意大利宣布停战投降了。另一个擅长改造邮轮的国家就是日本了。1937年日本侵华战争全面爆发后，日本已经预见到未来将与美国太平洋舰队一战，为了秘密备战，日本海军开始为邮轮公司提供所谓的“船舶助成金”。这些补助帮助邮轮公司造邮轮，前提是必须按照军方的要求来设计船体，一旦战争爆发，拆除上层建筑，铺设飞行甲板就可以改装成航母。1940年，两艘客轮还没有完工就被下令直接改造为航母。1941年底，改造完成，新船被命名为飞鹰号和隼鹰号航母。1942年10月，隼鹰号参加了南太平洋海战，在最后阶段进一步重创了美军的大黄蜂号航母，旗开得胜。但随着战局逆转，两艘飞鹰级航母也被击伤，舰载机也损失惨重。完成休整后，两艘航母在1944年6月的马里亚纳海战中再次出动，但迎接他们的是惨败。飞鹰号航母被多枚***和一枚鱼雷命中。如果对于正规的航母而言，这样的打击虽然严重但却并不致命：因为飞鹰当时机库内的飞机要么已经在战斗中损失，要么放飞逃命或是进行防空战，空空如也，战机使用的***也因为之前的攻击用掉了大半，不存在被打穿机库导致内部殉爆的危险。一枚鱼雷对于有防护的正规大型战舰而言，也可以支撑住，不至于马上沉没。但飞鹰号毕竟是改造航母，虽然在攻击能力和尺寸上都和正规航母区别不大，但其致命软肋就是防护能力极其薄弱：和客船一个水平，没有防雷部，更没有装甲来保护油库和轮机舱。最终，飞鹰号上近2000名船员有1000多人葬身大海。

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因此，现在的有能力造航母的国家没有谁去改造邮轮了，毕竟机动性、实用性和战场生存能力，都是难以匹敌航母的。

13万吨豪华游轮是否可以改造成航母？如果改造成二战时期的航母也许可以，改造成现代航母肯定是不行的。主要有以下几点它不具备:

一、建造舰体的材料不符合现代航母的标准

我国航母之路为何那么艰难，一个很大的原因就是我国无法生产建造航母所需的特种钢，游轮使用的只是普通材料，根本不符合航母的标准，敌人随便一枚导弹就能把它炸成渣渣。

二、动力系统不符合要求

航母本身需要超强的续航能力和较高的航速，搭上舰载机后还需要给舰载机加注航油，使用弹射系统的还要充电，这些是普通游轮动力系统根本无法做到的。

三、无法安装现代航母的配套系统

现代航母在建造时就要规划好各个系统的安装路线，防止出现相互干扰的问题，普通游轮很难符合现代航母配套系统的安装，没有现代系统，航母也只能是个大点的运输船。

综合以上原因，普通游轮是不能改造成现代航母的，我是岭南通途，有不同观点欢迎在评论区留言讨论。

13万吨的豪华游轮能不能改成航空母舰？当然能。但能不能达到目标要求，那可能性就够呛了。想想世界上第1艘航母母舰，就是一艘运煤船改装的，而且飞行甲板是木板。

***和豪华游轮有相通之处，更有不同特点。相同特点是体积大，载人多。不同特点是功能大不相同，航母是一个大城市，豪华游轮像一个中小城市。

为什么这么说呢？看看中国，城市越大，才会越有大机场，而城市越小，飞机场越小，一直到没有。***就是一个大型机场，而豪华游轮也能够上直升机，这就是区别。

更重要的一点是，***是***场，军事设施是重点保护措施，因为对的是整个国家。而豪华游轮只对一艘游船负责，责任要小得多。

至于其他的方面，比如船型，比如具体功能，比如性能设备，比如调度，别人比我懂得多让他们说吧。

不可以的，现代的邮轮和航母完全是两回事。无论从使用的钢材，到工艺要求，到舱室布局到动力线路系统等等都完全不一样。虽然以前有过邮轮建造途中改为航母的例子，但那是在航母发展的早期，舰载机对航母的要求也没现在高，所以现在邮轮是邮轮，航母是航母，不存在邮轮还能改航母的可能！

到此，以上就是小编对于上海游轮旅游发展的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海游轮旅游发展的5点解答对大家有用。