大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京到美国旅游价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍北京到美国旅游价格的解答，让我们一起看看吧。
- 纽约和北京的时差是？到底是13小时还是12小时。专业点的啊？
- 谁知道美国离中国有多远吗？
- 中国哪座城市飞往美国的城市航线比较多？为什么多？
- 准备开4.0排量陆地巡洋舰去西藏和新疆，一个人去大概要花费多少钱？
纽约和北京的时差是？到底是13小时还是12小时。专业点的啊？
北京和纽约的时差是13个小时，北京比纽约快13小时。美国实行夏令时时期北京和纽约相差12个小时。北京和纽约的时差：中国是东八区(+8)，美国纽约是西五区(-5)，两地的时差是13小时，北京比纽约要早13个小时，美国夏季实行夏令时，这时北京时间比美国纽约时间正好早到12个小时即北京和纽约的时差相差12小时。
谁知道美国离中国有多远吗？
美国各地与中国距离：
1、美国关岛（美国海外属地） 关岛位于太平洋西部马里亚纳群岛南端，西距我国台湾2500公里，这是距离中国最近的美国领地，目前中国没有直飞关岛的航班。
2、美国夏威夷 夏威夷位于美国的西边的太平洋中部，距离最近的美国本土有5185km。距离最近的黑龙江省大约6650公里。目前有北京和上海开通了直飞美国夏威夷的航班，距离均在8000公里左右，飞行时间均需要9个小时左右才能到达。
3、美国阿拉斯加州 阿拉斯加州位于北美大陆西北端，东与加拿大接壤，另三面环北冰洋、白令海和北太平洋，中国的东北距离阿拉斯加州相对比较近，大约5000公里左右，目前中国没有直飞阿拉斯加的航班。
中国哪座城市飞往美国的城市航线比较多？为什么多？
我没有坐过飞机，但见过飞机飞。说中国城市飞往美国航班多，首数应是北京，北京首都机场吞吐量年量早超千万了，现今大兴机场也开航了，北京是政治文化中心。上海浦东机场，在大陆可紧随北京之后。上海经济发达，是馆经济金融龙头大哥。广州白云机也不少，广州是一线城市，珠三角中心，经济发展等不逊于一上海。在中国大陆部分，北京，上海，广州应是前三。香港飞往美国的航班城市也不少，估计不会落于上海广州。宝岛台湾的桃园机场飞美国的也不少。我估计，中国的这五大机场飞美国的可排在前五，其它都在其后。
中国的北京首都机场，以及上海浦东机场，飞往美国的城市航线都很多，北京飞往美国的客运约有12-13个城市，上海也有11个，如果加上货运直飞美国的航线，这两个机场的美国航线数字可能不分轩轾。
在2019年10月份北京首都机场直飞往美国的城市航线有：波士顿、纽约甘乃迪、新泽西纽华克、华盛顿、底特律、芝加哥、休士顿、达拉斯、西雅图、旧金山、圣荷西、洛杉矶、***等13个航线。另外，北京还有到安克拉治的货运航线，总数是14。
上海浦东机场到美国的航线，在2019年10月则有：波士顿、纽约、纽华克、亚特兰大、底特律、芝加哥、达拉斯、檀香山、旧金山、洛杉矶、西雅图、赛班岛，共12个城市。不过，浦东还有：孟菲斯、奥克兰Oakland CA，安克拉治的三条貨运航线。总数是15。
不过，北京首都机场飞往美国的货运航线确实有多少，资料有些难查，因此，还不能说浦东的美国航线（含货运）一定比首都机场多。但可以确定的是，如果明年北京到***的航线停飞以后，那首都机场与浦东机场飞美国的客运航线就几乎一样多了。
至于，为什么多？
这其实没什么好说的，北京、上海就是中国最大的都会区，也是对外最大的窗口。早期国际航班的航线多以北京为主，随著上海的发展尤其是在商务上的发展，浦东机场的航线越来越多，与北京平起平坐，甚至超过北京也就不足为奇了。
但是，随著北京大兴机场的启用，未来，大兴机场也可能会有新的飞往美国的航线，那北京的数字又可能领先了。
广州白云机场飞往美国的航线相较就少得多了。
准备开4.0排量陆地巡洋舰去西藏和新疆，一个人去大概要花费多少钱？
谢谢小编邀请
楼主觉得一般开陆地巡洋舰进新疆***的考虑的不是用多少钱，而是怎么样才能玩得有意义。但是呢也不能答非所问，所以楼主综合了以下几点……
第一点，开车进上路的时候，首先得保养车，相当于给你的爱车做一次全身检查，每个地方的收费不一样，反正就是该换一定要全部换了。
第二点，备胎需要准备，市场上车胎这些应该小编你都比较清楚都比较清楚。所以一定要有备无患。
第三点，旅行路上的衣食住行，这个也不好给你准确答复，有的人几十块，有的人几百块一天，主要看你在那个消费层次。
第四点，景点门票这些，这个取决于你，你多去几个地方所需要的费用就多了。
第五点，还要算上路上磕磕碰碰的小事。比如是跑一圈就回来了，还是边走边玩。
首先预算跟你所走的路线，对吃住的要求，玩哪点景点有关吧，大致帮你分析一下，其他得看你具体的线路行程安排。
1、油费：约0.8元一公里，加部分高速或路桥收费，合每公里1元吧，所以你可以根据你的行程距离来测算油费过路费。
2、吃：早餐尽量吃饱，车上带足水、红牛、咖啡等饮品，以及能充饥的蛋黄派、饼干、牛肉干等食品，以备不时之需，晚上到达目的地住下后可以找些当地特色美食，好好饱餐一顿。新疆好吃的多，到了***就以能吃饱为主了，一天吃的预算100-200元左右吧。
3、住：8月是新藏旅行旺季，住的都贵，你睡车上、住青旅、城市精品酒店、星级酒店费用有很大的差别，建议住舒适卫生的精品酒店为宜，日均300左右。
4、门票：根据你经过的线路，玩哪些景点有很多不确定性。
5、不可预见费用：车的维修保养费用（我这次修车两次，保养一次），超速违章罚款费用（在新疆被罚了18分，一次12分，一次6分）
旅行省钱的办法有很多，但看你提问时说的是开陆巡一个走新藏，估计也不是以节约为主，为了保持旅行的安全与舒适性，该花的钱还是得花。
我8、9月刚从新疆进藏，10月从青藏线出，也是一个人开，用车是X6，题主有不明白的地方可以找我咨询，希望能帮助到你。
个人观念:去***，看你从哪里出发，一般正常开车一公里一元钱这个价格还算合理，如果车的排量大些的话一公里会上浮5毛到一元，再加上每天的住宿费用和就餐费用，一天要在200到500元不等，再加上一些景点门票，你自己可以算一下吧，根据自己实际的天数，就可以算出自己的费用多少了！
开陆巡去的话，费用无非是三大块
一 行
1出发前全面维修保养，看你车况而定，车况好最多二千。有条件
最好全换AT胎，倍耐力铂金版 这个没有一万下不来。
2中途的维修保养，换机油，机滤什么的。这个比较少 1200左右。
3汽油费
陆巡不挑油，加92的话，百公里综合油耗也就70元左右
4过路费
这个用导航软件模拟一下就出来了，很精确。
到此，以上就是小编对于北京到美国旅游价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京到美国旅游价格的4点解答对大家有用。
