大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海市房车旅游旅游现状的问题，于是小编就整理了4个相关介绍上海市房车旅游旅游现状的解答，让我们一起看看吧。
12月份哪地方有房车展2021？
2021年12月份有房车展的如下
一、2021广东国际房车露营展览会，将于12月31日—2022年1月2将在广州保利世贸博览馆（1号馆）举办。本届展会为期3天
二、2021西安国际房车展
时间：2021年12月23日 - 12月25日
地点：西安临空会展中心
以上是12月份的房车展，希望能帮到你
网上看到越来越多房车旅行被驱赶的视频，为什么？
比如上海某个停车场，有自媒体发过被驱赶的***，我后来实地去了，那里小车停车30一天，大车60，有的自媒体爱较真，按国家规定房车属于小型车，就得按30算，问题是停车场对小型车大型车有自己的解释是很正常的，又不是高速公路这种场合。而且房车确实比小轿车大很多没毛病。我二话不说直接交60，人家很客气。非要省这个钱，人家保安当然赶你。
在三亚，房车近两年几乎成了讨人嫌的代表，任何一个停车场或海滩只要停了几台房车，瞬间就会带来浓浓的生活气息，那是锅里炒菜的油烟和树枝上晾晒的底裤胸罩组成的俗世烟火。
在这个国内顶级的热带岛屿风景区，水清沙幼和椰林树影成了房车烟火的陪衬。兴致上来了，还得做回麦霸，对着海浪K歌到深夜。
一年、两年，十年，一传十十传百，三亚成了房车天堂，全国各地尤其是东北三省的房车趋之若鹜来到这个蔚蓝岛屿。沙滩扎满帐篷，停车场摆满锅碗瓢盆，树枝上飘荡着大裤衩和胸罩。
野蛮生长的旅游氛围，彻底摧毁了珊瑚、污染了沙滩。当然，这不能让房车背锅，它只是其中小小的“贡献者”,只是车大招风，很容易成为背锅侠。但肯定不能说房车是不相关者。
疫情之后，房车环境来了个大逆转，三亚湾一律禁止房车停靠。过年期间更是每个停车场都安排保安驻守，监督不文明行为，实施高额罚款。
一传十十传百，房车都改道去海南岛的东岸和西岸驻扎，极少数还留在三亚湾的房车，会去到离海湾几公里外的天涯镇等小镇停靠。一时间，风声鹤唳，房车好像过街老鼠。
国外房车，也不是随便停在普通停车场，要去专门的房车基地，要提前预约，说明什么车，要多少电，水，下水道，几号车位，到了就可以接通水电，下水道，每天把下一城的基地预约好。走时确定付多少钱。不可能让你随便停，到时大小便如何处理，厨余如何处理，都是问题。
房车有几宗大罪，没得洗。
我也是房车车主，但我也非常理解房车为什么不受欢迎。自驾游途中，我见到了太多的现象。如果我是停车场管理人员，我也不会欢迎房车的。
我见过好多房车车主，一到停车场就支篷、摆桌子、放凳子，然后起锅烧油做起饭来，做完了再洗衣服。就算没事做了，也会弄个躺椅享受晚风，或者三几个人聊天、打牌。
房车本身就个头大，如此一来，一辆房车至少占两个车位。这对于车位紧张的停车场来说，是管理者不能容忍的。
我在川藏线某停车场，就见过工作人员来管理不规范停车的，比如没停进车位的、占两个车位的、在车位上支帐篷的，等等。人家也并不是来针对房车挑刺的，但最终被管理的，差不多都是房车。一些房车车主当面应允，却迟迟不行动。
有一些停车场是没人管理的，房车停放更是随意。似乎很多房车车主心里就没有别人——不是少数哦！漂亮话我这里就不说了，别什么“极个别、少数”啦，似乎一多半房车都是这样的，特别拿自己当回事。
有的房车走了之后，给人家留下一堆烂菜叶子、包装袋，再泼一地污水。
这一堆问题，都交给了停车场的管理员，他们怎么可能不反感房车？
中国人骨子里还是传统农耕文明 故土难离谈不上 起码在故土上还有那么点规矩。一旦离开故土 没有了约束，那股子土匪流寇习气暴露无遗……“反正是别人家，老子再不来” 只要有一个 别人就觉得是一批，把某几个人的恶行再到某一个群体，中文没有复数单数概念，更容易引起歧义
客观现实地说 得罪见谅。
自己在路上看到房车的次数越来越多，未来几年房车会有怎样发展，什么人在玩房车？
我来从三方面回答一下，
一、房车在国内为什么不能快速发展？
原因一：相关房车的很多政策具体的执行层面的政策并没有落地，尤其是拖挂式房车，在国外是拖挂车为多数，而在国内确实自行式房车是多数，这方面不正常；
原因二：房车上路、驾照等方面仍有亟待解决的问题，很多事情并没有明确，尤其是拖挂车；
原因三：因为国内房车以自行式房车为主，所以整体价格偏贵，只有拖挂式车才能拉低价格；
原因四：房车营地因为土地、经营、房车保有量、营地经营模式等等原因并没有得到发展，没有营地的房车市场是不能想象的；
原因五：很多人认为现有房车营地价格贵，但是却没有考虑国内营地用地的高成本因素，而更多的选择在其他地方随意停靠，由于一些车主不注意公德，例如笔者在不少景区就听到工作人员抱怨房车的一些车友不注意公德，说对这类的车友其实是不欢迎的。
原因六：房车发展还需要大众的进一步认识，这需要各方面共同努力的。
二、未来房车会有怎样发展？
个人认为随着以上问题的逐步解决，房车会得到快速的爆发式增长，尤其是随着拖挂式房车的一些障碍得到解决后，房车会迅速普及，毕竟拖挂式车的价格比较低，就像轿车市场，随着大批10万元以下车的推出，市场占有率就迅速提高了。
谢邀。
1.未来房车会有怎样的发展？
未来房车展会更频繁，会有更多车企进入房车领域，房车周边营地、配套、改装等会逐步完善。目前国内房车正处于起步阶段，车企、配套和玩家都不算多，但是中国这么大的人口基数，需求很大，所有市场很大。
2016-2021年中国房车产量走势分析
2.什么人在玩房车？
说实话，房车提供的是一个舒适便捷的出行感受，基本上每个人都是心之向往，如果配套和市场成熟的话，玩的人大有人在。
目前玩家主要有以下几类：
房车租赁商，占了很大比重。
房车多了，可未来房车估计比大家想象的消退的要快，原因就是玩房车的是这些人。现在玩房车的大概就是两种人，一是网红一族，一是银发一族，网红一族，不是贵在车，而是贵在秀，所以数量不多，最多的就是踏踏实实玩的时髦大叔大妈们。网红一族刚刚兴起，时髦大叔迅速崛起，所以目前房车业也自然迅速升温。
不过咱们的消费特点你发现没有，就是迅速将一个行业做🔥，并迅速玩坏。就拿房车来说，这不刚刚兴起没几天，眼看着要火，十万八万的房车就冒出来了，这可不是什么好事，劣币驱逐良币，浮躁的消费市场，会用廉价迅速透支新兴市场的红利，所以，房车市场除个别为高端客户服务的大哥大企业能坐住外，其他的绝大部分企业基本上是成本的厮杀，这种情况下，房车的质量能怎么样！越便宜越次，越次越便宜，房车市场两极分化，吸引力也就很快开始消退。这个时候玩房车最多是什么人，想想也就明白了。
你说买房贵还是买房车贵？当然是买房贵，有很多的年轻人因为在大城市买不起房，选择了买房车这何尝不是一种生活方式，现在有些人会开着房车去旅行，能更近的接触大自然，在旅游时也没有那么多的不方便，开一辆车走就ok，不过买房车更加适合旅行，至于代步那就要看个人如何使用了
大家对国内房车旅行怎么看？
国内的房车旅行来说，我认为有机遇也有难点，
我认为国内的房车旅行还有很大的进展空间，中国房车行业的潜力还是值得期待的。
1.消费观念较低
国内大多数人认为房车旅行十分奢侈，认为房车是遥不可及的东西
2.生活、环境、文化、观念差异
在国内，由于我国地势、环境以及社会发展不同，并没有房车随意停靠的环境（除了特定的房车营地）国外三分之一的旅游环境都是以露营形式存在的。
而且国人更关注的是安全保障服务，但是国外更多的是自己动手。
现在国家的旅游开发方面政策非常的好，房车自驾游的方式也深受着旅游爱好者的喜爱，方便、自由。
1、这是颠覆之前旅行出行住[_a***_]的选择，简直美好体验，看着折腾却是觉得非常值得期待。房车内一应俱全，”麻雀虽小五脏俱全“。
2、有天窗的二层真的是让人特别期待那天晚上能有星星在，总之我本是想一人霸占那个床的。
3、露天bbq，喝美酒聊人生，看星星，难道不正是我们这年纪觉得很期待的场景么。
4、更贴近大自然，且赶路和吃饭可谓两不误，还不用整天整理行李换酒店。
5、又能感受自驾游的自由，还能节约预算。
到此，以上就是小编对于上海市房车旅游旅游现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海市房车旅游旅游现状的4点解答对大家有用。
