大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西安重庆成都旅游规划的问题，于是小编就整理了2个相关介绍西安重庆成都旅游规划的解答，让我们一起看看吧。
西安成都重庆哪个城市发展潜力大？
西安、成都和重庆都是中国的重要城市，具有各自的优势和特点，未来的发展潜力都非常大。
西安作为中国的古都，具有悠久的历史和文化底蕴，同时也是西北地区的经济中心。近年来，西安的经济实力不断增强，尤其是在高新技术产业、航空航天等领域取得了显著进展，未来的发展潜力非常大。
成都作为西南地区的中心城市，拥有得天独厚的地理位置和自然条件，同时也是中国西部地区的重要经济中心。成都在科技创新、文化旅游等领域也有着显著的优势，未来的发展潜力同样非常大。
重庆作为长江上游地区的经济中心，拥有丰富的自然***和便捷的交通条件，同时也是中国重要的制造业基地。重庆在汽车、电子、化工等领域有着雄厚的产业基础，未来的发展潜力也非常大。
综合来看，西安、成都和重庆都具有非常大的发展潜力，未来的发展前景都非常广阔。具体哪个城市更有发展潜力，还需要根据不同的因素进行具体分析和评估。
成都的发展潜力更大。成都的区位优势突出，处于我国西部地区的中心地带，是连接我国西部和东部地区的枢纽城市。成都的经济实力雄厚，综合经济实力位居我国西部地区前列。成都的科教***丰富，拥有众多高等院校及科研机构，科技实力强劲。成都的生活环境优美，气候宜人，城市建设水平高，是人们宜居宜业的城市。
大家如何看待西三角西安成都重庆的发展前景？
西三角经济圈（城市圈）的提出应该出现在多年前，我印象是在国家实施西部大开发战略后，就有学者提出。但并未引起国家层面的重视。
近年来，随着重庆、成都、西安获批国家中心城市，长三角、珠三角、京津冀等概念的提出，并上升为国家战略，建立西三角经济圈，并成为我国经济发展的第四极。陕西当然乐见其成。
成立西三角经济圈，有几个层面优势，一是都属西部，西安、成都和重庆三座城市刚好围合成一个等腰三角形，历史上相互融合度高，特别是陕南与川渝文化、习俗基本相通。二是交通便利，西成高铁建成通车，西安到成都进入4小时经济圈，到重庆进入5小时经济圈，待到渝西高铁建成通车，交通问题将彻底解决。三是西安和成都作为老工业基地，在产业门类、产业结构上相似度高。其军工、电子信息、航天、制造业等都具有一定优势，合作发展基础广阔。四是旅游资源丰富，三地都是西部旅游经济发达省份，交通的便利，加深了三市旅游合作基础，为打造三省旅游圈创造了条件。
成立西三角经济圈，既要三市共同努力积极争取，多方主动协调，更要得到国家支持并上升到国家战略。
从目前来看，川渝的选项比较多，如长江经济带规划已经完成，两市向东合作的愿望可能更强一些。在三市中，西安经济总量要小一些，陕西必须站在战略高度，更要积极推动，寻求合作。
西三角三座大城市，重庆、成都、西安，我认为城市发展前景最好的，当属重庆，成都和西安，暂时不多做解释，简单说一下。
经济
首先我谈一下经济，毕竟经济是城市比拼的最重要的条件。GDP方面，重庆1.95万亿，成都1.3889万亿，西安0.7469万亿，整体经济规模来看，重庆远远领先于成都和西安；就人均来说，重庆最后，但是也无可厚非。财政收入方面，2016年，重庆公共预算收入2229.7亿元，成都1175亿元，西安641.1亿元。公共预算方面，重庆几乎是成都的两倍，西安的三倍之多，说明重庆的钱袋子更鼓，自由发挥空间更大，因为重庆是省级行政单位，财政与中央直接挂钩，无需向其他地方缴税。但是重庆人口基数大，地域辽阔，***用于保障民生的投入要大于成都和西安。整体来看重庆经济规模大，未来潜力也大，得益于政策红利，但是由于重庆地广人多，未来需要在地区发展不平衡和人均GDP上发力。
（西安）
交通
就交通方面来看，三个城市都有各自的优势。首先是成都，成都相对重庆和西安来说，最大的优势就是航空了，本身来说，双流机场的客流量就是三个城市中最大的，而且成都又建了第二个国际机场，天府国际机场，成都将成为全国第三个拥有双国际机场的城市；而重庆的优势，就是港口码头和轨道交通，重庆依托黄金水道长江，建有长江上游最大的内河港口：重庆港，还有多个大型集装箱码头。轨道交通方面，重庆也是西部领先水平的 。就西安来说，交通最大的优势就是铁路，西安北站的站台规模全国第一，西安的交通发展也较为均衡，西安咸阳机场客流量全国前十，西安还建有全国第一个不沿海、不沿江、不沿边的国际陆港：西安港。
（西安北站）
（成都双流国际机场）
（重庆果园港集装箱码头）
政策红利
重庆作为直辖市，政策红利肯定要大于成都和西安。重庆作为西部大开发最重要的城市之一担负着西部大开发、三峡库区建设、一带一路、成渝城市群的建设等任务，就国家政策来看，重庆显然会更多。
（重庆）
城市定位
2010年，重庆获批首批国家中心城市；同年六月，重庆两江新区成立，是继上海浦东新区和天津滨海新区后第三个、内陆第一个国家级新区；2014年1月，西安西咸新区成立，同年10月，成都天府新区成立；2016年，成都获批国家中心城市，2018年，西安获批国家中心城市。就城市发展和定位来看，三个城市都是国家很看重的城市，中央的政策几乎相当，但是可以很明显的看出，中央更加偏向重庆 。中心城市的获批，重庆比成都早6年，比西安早8年，国家级新区的获批，重庆同样要早西安和成都4年，时间就是效率，时间就是生产力，谁能抢得先机，便有可能一步先，步步先。
（成都）
到此，以上就是小编对于西安重庆成都旅游规划的问题就介绍到这了，希望介绍关于西安重庆成都旅游规划的2点解答对大家有用。
