大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于西安出疆旅游景点的问题,于是小编就整理了3个相关介绍西安出疆旅游景点的解答,让我们一起看看吧。
西安发乌鲁木齐高铁通了没有?
2020年10月11日,新疆***至陕西西安方向首趟直达动车开行,全程2354公里,运行时间13小时22分。据介绍,这是兰新高铁运营6年来开行的第二趟出疆方向动车组列车,***至西安实现了朝发夕至。
10月11日零时起,全国铁路将实施今年第四季度列车运行图。新图实施后,中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安铁路局”)共开行旅客列车373对。其中,跨省客车316对,省内客车50.5对。
此次调图,西安铁路局新增5对动车组,主要是西安至***、敦煌、西宁、兰州、宝鸡等地,宝兰高铁运能将进一步提升。其中,西安至***、西安至敦煌动车组是首次开行。西安至***运行时间将由目前的31小时左右压缩至13小时,西安至敦煌运行时间将由目前的23小时压缩至11小时,旅客乘车时间大大减少。除了加开动车组,西安铁路局还对4.5对动车组的运行区段进行了优化调整,去往西宁方向的旅客乘车选择将更加丰富。
T270次火车起点为什么不是和田而是喀什?
T270次火车是目前南疆出疆列车中行程最远的列车,是由原库尔勒始发至西安线的延伸列车。和田通铁路的时间没几年,考虑到南疆铁路段目前还没有完全通双轨,现行的单轨无法满足铁路运输流量,所以T270的起点站目前只能是喀什而不是和田。
想从西安去新疆旅游,怎么安排?
您好,我逍遥天下,旅游策划师,很高兴回答您的问题,欢迎关注我!
从西安到新疆旅游一种是在西安当地旅行社报名跟团游,跟旅游团一起去玩,同去同回;一种是自己做火车到***,在***或者报名旅游团,或者租车自驾,或者坐公共交通工具去玩,自己去自己回;一种是自驾从西安到新疆,这样比较方便,自驾去自驾回。
缺点:不太自由,需要同去同回,不能离团,线路固定,吃住行不由自己。
方式A:当地报团,不建议,容易被坑。
方式B:租车自驾,建议,行动自由,随心所欲。
方式C:乘坐公共交通工具,不建议,不确定性因素太多,容易打乱***。
优点:行动自由,随心所欲,餐饮,住宿,行程线路可以自己把握。
缺点:比较辛苦,长时间开车,比较繁琐,需要自己做攻略,解决餐饮,住宿等。
综上所述,个人建议想省心直接西安当地跟旅游团去,自驾技术过硬的话建议自驾,有车西安出发,没车的***租车自驾。
***期去新疆是最好的季节了,如果不是自驾,中间的行程你可以租车,一路都是好风光
第1天:住***
第3天:图瓦族村落禾木村
第4天:喀纳斯湖
第5天:217国道宝石滩胡杨林,乌尔禾魔鬼城,克拉玛依百里油田
第7天:巴里坤草原
第8天:回王陵,哈密神泉
从西安入疆,这条线几乎涵盖了大西北的主要城市,如果时间足够,当然是坐着火车一路玩过去了,至于怎么安排,一是看季节,二是个人喜好。
第一阶段:西安—西宁:走过黄河,跨过群山,路景特别有意思,可选择直达或分段,宝鸡、天水、兰州分别停留一两日,体会三地的差异,同时避免长途劳累,再说这些丝路上的城市,各有特点,西北的地貌与人文较传统,凉皮,米皮等地方小吃,物美价廉;而到西宁,哪怕不是奔着青海湖,城市本身也很美,由于是进疆和进藏的最大中转站,旅行气氛很好。
第二阶段:西宁—门源—张掖:乘坐动车观光专列,门源花海,张掖丹霞是为亮点,也可继续前往嘉峪关,体会“西出阳关无故人”之情景,继续转道敦煌,莫高窟和鸣沙山胜景无数。
第三阶段:张掖—土鲁番—***:8月中旬,土鲁番的葡萄成熟时,是它一年中的最好季,空气里都是甜蜜的味道,住在有院子的民居里,葡萄架下好乘凉,看人们晾晒葡萄干的过程更有意思了。
到了乌市,逛博物馆,大巴扎,话说这大巴扎越来越规整了,失去了大半原味,有时间的话,不妨深入那些当地人生活的区域,才算有所收获。
接下来怎么走,无非是南疆和北疆之选,新疆这么大,且季节性强,[_a***_]想着一次走完;只走常规路线的话,线路很成熟,找个人气高的青旅住下,临时结个伴什么的,毕竟在新疆旅行,还是自驾方式最尽兴;退而其次,坐火车也能走个大概,南至喀什,北至伊宁,如果在6-8月,优先考虑北疆,其他季节,则偏向南疆多一些吧,当然了,赏秋色或雪景,北疆的喀纳斯最是适合,11月末至来年2月,不妨考虑专程去一趟。
到此,以上就是小编对于西安出疆旅游景点的问题就介绍到这了,希望介绍关于西安出疆旅游景点的3点解答对大家有用。