大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新疆旅游9800的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新疆旅游9800的解答，让我们一起看看吧。
到新疆自驾旅行一个月需要多少预算啊？
新疆作为中国陆地面积最大的一个省行政区，在那里旅游资源十分丰富，并且还可以尝到很多美食水果。那么，如果是去新疆旅游自驾游的话，一个月所需要的预算是多少呢?
首先我们通过旅游的六要素来确定在旅游的六要素包括吃住行游购娱六大方面。我们先从吃方面来看，由于新疆的旅游***十分丰富，那么物价在一定比例上也是比较高的，最基本一个月的预算就2000，同时作为水果之乡，在品尝一些美食那么在需要1000。住的方面，对于自由行的人来说，可以选择一些青年旅社，一个月的时间里，还可以住户外帐篷，也可以节约一些开支。从而预算在1000左右。
出行方面自由行一个月只需要路途中所要花费的东西，及其自由行之前所准备路途的用品大概需要500左右。那么将会有很多预算花在游上面，一个人出门无论跟团游还是自由行都是以游览为主要目的。那么，对呀新疆的各大城市中的旅游景点，比较有名的有天山天池，乌鲁木齐天山大峡谷，看大草原等这些地质奇观，还有古文化遗址等一些人文景观，选择自己喜欢的目的地，而一个月时间之长，玩遍各个地方，包车再加上景区门票预算都可以达一万以上。
那么，对于自己喜欢的东西，在购物方面也会花费一些，花的少也有300多，那么在***方面就不需要了，每个地方的***设施差的不多，自己的城市也有。综上所述，一个月的新疆自由行预算大概是两万左右。当然这也是基本预算，还有一些根据个人情况所决定。
这问题要根据个人情况而定，一般到新疆自驾游一个月有一万五千元足够，加油一天一百，吃饭一天一百，住宿一天一百，各景区门票加亭车费一百，过路费一天一百，这些预算有些项目是花不到的，比如中间休整。
新疆面积比较大，各景区比较分散，如果按每天开车500公里计算，油费，过路费500元，吃，住，玩〈含景点门票〉每天500元，一个月30天就是3万元。如果开一天车，休息一天算，一个月就是2万元左右。
92号油6.58元/L，路费均0.3元公里。简单说从乌市出发一可可托海一喀纳斯一塔城一伊犁一那拉提一南疆沙漠一圈回乌约7000余公里玩两周。车路费6千，食宿5千，每人门票区间车1.5千。约1.25万，根据人数调增减。
本人有9800元，什么项目可以保证每天有300收入？
现在每个人的生存压力都比较大，都在忍，负重前行。现在各行各业赚钱都很不容易。但是每个人每个家庭的开支都固定的摆在那里，花销很大。如何赚更多的钱是每个人的目标和理想。现在就有位朋友，他有9800元想参加一个项目，保证每天有300元的收入。在我国这个现阶段要实现这样的目标，找到这样的项目确实很难，我就为这位朋友做以下几个设想。
要获得较高的收入，无非是三种情况。一个是要付出高强度的体力劳动。一个是要付出高智商的脑力劳动。还有一个就是要体力劳动和脑力劳动相结合。
一是你确定你具有高智商和超思维能力。你可以从事策划师和营销师项目的经营。这样你可以用9800块钱购买两套得体的西装武装自己。让别人觉得你很高大上。在凭借自己超常的思维和文雅的谈吐，给给别人做去策划，或者是推销合作方的产品而获利。只要你有这个本事，很多人还是欢迎你的加入。别说每天取得300块钱的收入，甚至3千， 3万都有可能。问题是你要有这个能力。
第二是你有超强健的体魄，你能够承受高强度的体力劳动。在现在社会城市体力劳动虽然不被人们所看得起。但是他的收入确实高。比如说当装修工，蜘蛛侠，这个根本都是按小时计费的，每天那300块钱很容易达到。
第3个项目就是你的身体还好，并且你足够聪明，可以从事一些送快递，送快餐已经闪送这些项目。那9800块钱买一个长续航的电动车，配备相关的衣服设备就可以开始了。这也是你比较目前来说现实的选择。这也不要你有多高的学历，有多么的聪明。也不要你的身体壮得与牛一样。只要你能够合理的安排好路线和时间，不怕辛苦，多劳多得，每天那得300块钱还是可以的。当然这些工作也比较辛苦。
总之，你想以较低的资金而取得相对较高的收益。你必须要付出比人家更多的时间和劳力。世上没有免费的午餐，天上也不会掉馅饼。一切收入都靠自己勤劳所得。（图片来自网络，侵权即删。）
说真的，本金是有点少。我建议你去搞一个小吃摊位。9800本金应该足够了。
我们这里一到晚上大街上的摊位非常多。有摆卖衣服的有手机贴膜的还有小吃摊。小吃摊位边上每天都有很多人在排队买东西，又一次我在那里吃，我在那里半个小时，看到老板一直在做，根本没停过。结账的时候我问老板“你们一晚上能卖出多少钱？”老板说“一个晚上可以卖一千到两千元不等。”我大概算了下老板的成本才不到五百块。真是暴利啊！那段时间我很想把自己的加工厂关掉去做小吃了。。[不看]
一万左右的摩托车，适合摩旅的，哪位朋友懂得的，麻烦推荐一下？
刚花四个月骑豪爵nk150完成了两万五千公里的摩旅。现说说这车的优缺点，以供参考。
我是从浙江温州出发，经江西、湖南、广西、云南、老挝，本想把东南亚几个国家都走一走，到了泰老边境，无奈适逢全球[_a***_]大爆发，又回到国内。经四川、西藏、新疆、甘肃、陕西、内蒙、陕西、河南、安徽，又回到浙江。途中经历暴雪天、连续数十公里的非铺装路、草地、高原、泥泞路和高速等等，可以说这车经过了各种路况和气候的考验，全程没有出现任何毛病，第一次也是唯一一次问题就是在陕西扎破轮胎，因为有内胎又没有大撑，破胎是个大问题，真的要折腾很久。
除了补胎不方便外，还有前挡泥板比较高，路上有一点积水都会甩到裤腿和鞋子上，如果雨天骑行，身上的泥水会比骑其他车子的多，我没有去加装挡泥板，觉得摩旅在外，这也不是什么大不了的问题，反正雨天都得全副武装。如果介意，也很好解决。
除了这两个问题，其他还真没发现有什么值得吐槽的地方了。续航五百加，不管什么速度下，稳定性都没有任何问题（在云南磨憨高速上，借助点下坡骑到过表显115码，不飘），虽然底盘高，但只要够胆，可以压弯磨脚踏。
长途摩旅，坐姿是很重要的一个方面，本人身高172cm，坐姿比较直，除了***没有其他地方不适（并不是说坐垫不舒服）。150的动力不是值得期待的方面，讨论加速性在我看来没有什么意义，七八十的时速巡航很舒服，发动机振动极小，可以忽略不计。
因为定位林道车，通过性比大部分车子要好，加上车子轻（净重137KG），可以说想去哪里就去哪里。
个人对这车是很满意的，当然如果有骑友想骑它进藏，做点改装还是有必要的，比如电热手把和前挡泥板。
能想到的就这些，仅供参考！
到此，以上就是小编对于新疆旅游9800的问题就介绍到这了，希望介绍关于新疆旅游9800的3点解答对大家有用。
