大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于沃尔沃新疆旅游的问题，于是小编就整理了2个相关介绍沃尔沃新疆旅游的解答，让我们一起看看吧。
沃尔沃xc60适合自驾川藏线么？
今年8月驾XC60（智逸四驱版）从杭州出发经云南大理穿越丙察察入藏，去了墨脱，经山南至日喀则，然后走新藏线经阿里到新疆叶城、喀什，又从库车走独库公路至独山子、奎屯，然后返回杭州，全程1万3千多公里，经历了各种各样的烂路、高原达坂，在墨脱因无95＃汽油临时掺了点92＃汽油也无问题。所以沃尔夭XC60跑西藏一点问题也没有。
我是去年骑行山地车去的，一路上可以看到各种各样的车，最难走的是过了***江到芒康的那段路。路上小到奥拓大到FJ、Q7什么的都有（除了货车），凭我实地检验，这车完全可以，只要注意高反、注意速度，别一直想超车，不要开快车就行，因为我看见好几起在很好的路段因为高反车翻的，也有因为超车翻到深沟里面的。总之一句话，车完全没问题，注意安全就行。
开着2019款XC60智远运动版正在路上，今天从巴塘到芒康县，住在如美镇。这一段应该是川藏线上路况最差的了。完全没问题，离地间隙高，没有刮底盘，动力、四驱系统都妥妥的。就看你心痛不心痛了。我的观点是：车是拿来用的，买回去不是贡在那
买车求推荐？雷克萨斯NX，英菲尼迪QX50，沃尔沃XC60，普拉多2.7纠结中？
我18年9月入手的QX50四驱版，这车开着很舒服，后排空间大，油耗也不高，每天上下班拥堵路距离来回不足20公里，油耗基本在10.2左右，高速上7-7.5左右。个人感觉很不错。
这要看用车人的驾驶习惯和个人性格，成熟稳重，用车环境，用车人数等多种因素综合考虑。如果用车环境有道路不是很平整，经常要有一些非铺装土路碎石路，建议买普拉多2700，皮实耐用，能拉能装，而且该车外表认知度高，能撑场面，缺点就是在公路上飞奔提速有些慢，但绝对没有网上说的那么夸张那么肉。如果年轻人喜欢速度，外观时尚的雷车和英菲尼迪还是不错的，就是后排空间略显不足，还有就是遇到非铺装路面肯定就开不起来了。XC60是一款非常不错的车，各方面都可以但也没有特突出，要说最突出可能就是这车宣传安全性高，还有电子限滑功能很强大，过大坑有保障，通过性也很强，但也是城市suv，所以说这四款车不是一个类型的，普拉多属于硬派的，有大梁，有全时四驱托森差速器，有低速四驱分动箱，事宜野外用车环境。其他三款是承载车身，没有低速四驱，底盘悬挂适合公路行驶。所以说主要看车主的用车需求了。
首先买车要看预算和需求，首先这几个品牌和这几款车都是不错的，主要还是看上面两点，nx的保值率，车辆稳定性不错，但空间偏小，QX50性价比不错，但相对小众，保值率较nx差一些，沃尔沃的好处就不强调了，空间也可以，但维修保养较贵，保值率差，普拉多2.7空间，保值率耐用性都不错，唯独动力显得不足，个人意见仅供参考
跟你说说***如是我，我会怎么选择。
这几个车都不错，但是真正的越野车只有普拉多。***如我就是那个喜欢越野的大块头，并且***期都会出去自驾游，我会毫不犹豫地选择普拉多。这个车动力很一般，但是正常驾驶心态平和没有任何问题，上得了山过得了河，去得了***游得了新疆。并且非承载车身的舒适性是普通suv比拟不了的，颠簸路面上信心十足，舒适惬意。并且，这个车的保值率高，很高，非常高！***如有一天，你不想开了，想换一辆雷克萨斯英菲尼迪沃尔沃，分分钟开去置换一辆，估计都添不了多少钱就可以开到另一种类型的车。
说了这么多好处，也得提醒你，上下班驾驶这样一辆越野车，动力一般，油耗会高一点，停车会麻烦点，要有心理准备。
另外，你所说的另外几台车，属于一种车，叫suv，买哪一台都行，就看自己喜欢哪个样子哪款内饰哪种驾驶感受。试驾后自然会有答案。
祝你用车愉快！并且很愉快！
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