大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帕杰罗新疆旅游的问题，于是小编就整理了3个相关介绍帕杰罗新疆旅游的解答，让我们一起看看吧。
吉普牧马人，丰田霸道，三菱帕杰罗跑长途非铺装路面，谁可靠？
最可靠的是丰田霸道和三菱帕杰罗 就不说国内新疆西藏到处跑的老陆巡。 就联合国维和部队全部标配的都是丰田陆巡 就连***的跑车都是丰田陆巡皮卡 牧马人的短期极限越野很不错 但长久驾驶感和可靠性不好 故障率较高 并且不能家用 安全配置也很低 只有两个亲囊
帕杰罗在城市开感觉怎么样？
开中东帕杰罗2000多公里，每天上下班，单程16公里左右，操控不错，开起来和城市SUV差别不大（汉兰达之类），油耗大约15个左右，看拥堵情况，我的路况是北京，上下班高峰，但我这条路不是非常堵，和我以前的途观比，大约多费3-4个油吧，平均速度23、4公里吧。开过几回长途，这车在110-120时油耗大约12个。感觉这车最省油区间是70-80公里大约能在10以下。我的车是中东版3.8的，动力没问题，油耗可能比中规的稍高一些吧。
7月天津开回来的v***，目前7000公里，说说我的感受。坐标杭州，基本就上下班，周末偶尔周边自驾，完美。红绿灯起步，地板油（6000+转）也追不上人家这是事实，但是100以后加速丝毫不马虎，高速160/170仍然非常有信心。座椅确实偏硬，悬架也不软，但是舒适性也没那么不堪。油耗确实不能和1.6的轿车比，但是拿油耗说事儿的，我就说一句，用车最大成本是折旧，油耗的差别可以忽略。我上下班经常表显油耗20+，平均16/17吧。一年2万公里到顶，8.5元每升油，自己算多少钱吧。你的车省油，百公里10个内，对半吧，省多少钱？最后～～帕杰罗v***一切缺点，如果考虑到35万左右裸车价，那都不是问题了，哈哈。加10万可以把悬架座椅都换了，结果也只有霸道2700的钱……
坦率地讲，如果基本只在城里跑，你和山猫都会很难受。
这个车符合高大的要求，但配置实在是不高，所以这个价位肯定还有更好的选择。
帕杰罗是野外穿越的好手，在城市里通勤那就是拿大炮打蚊子，而且油耗还高到你怀疑自己。
如果是30-40的预算，适合城市里的车还是挺多的，不喜欢汉兰达的话，锐界和途昂也挺大的。
感谢邀请回答。我现在开的是日本产三菱帕杰罗v93，已经3年了。以前开了18年的帕杰罗v31。V31为2.4升排量，V93为3.0升排量。在城市开的感觉都差不多，因为在城市里开红绿灯多，又限速40、60公里/小时等，老的v31燃油11.5左右，v93燃油12.5左右。但在高速公路行驶v93很稳，而且很省油，百公里9.5升。前几个月，我从云南大理出发，用v93拖挂德国海姆房车，带着父母，过川，陕、甘、到新疆，先去北疆，再去伊犁，爬天山入南疆，到阿克苏、喀什，叶城，和田，横穿塔克拉玛干沙漠……在拖挂房车15000公里，燃油平均13.5升。v93是独立悬挂，3.0排量，其动力和稳定性都相当好，而且有两把锁，脱困能力出色。老v31动力和平稳性就差很多，因为有是前后两个通桥，带牙箱的，前弹簧后钢板的那种。好，简单说这么多。谢谢邀请。
帕杰罗V***落地40万、FJ落地50万，该怎么选？
FJ和帕杰罗如果选择？FJ目前只有中东版车型再售，50万应该落不了地，落地价格在55万左右，比帕杰罗v***的落地价要高出15万元，所以帕杰罗的性价比更高。两款车都是硬派越野车型，有超强的脱困能力，尤其是FJ***用了非承载式车身，四连杆非独立后悬架。由此不难看出，该款车型就是为越野而生。而帕杰罗为达喀尔拉力赛冠军车型，并曾经创造过连续7年蝉联冠军的神话，在众多世界顶级越野车型中脱颖而出，用实力证明了自己的越野能力，那么FJ和帕杰罗v***如何选择呢？
在动力方面，FJ搭载了4.0l发动机，最大功率为272马力，最大扭矩为380牛米，才用了五档自动变速箱，而帕杰罗v***则搭载了3.8l发动机，最大功率为250马力，最大扭矩为327牛米，***用了五挡手自一体变速箱，从发动机数据看，F J的动力性能优势明显，而且由于FJ整备质量要小于帕杰罗v***，所以提速更加迅猛，有非常强烈的推背感。
在车身尺寸上，帕杰罗优势明显，车身长度要比FJ多出230mm，轴距也多出90mm，所以无论在乘坐空间和储物空间帕杰罗要宽裕得多，而且由于帕杰罗***用了7座布局，所以灵活变化的乘坐空间实用性更强。在底盘结构上，FJ的前悬为双叉臂式独立悬挂，后悬则为四连杆非独立悬架，而帕杰罗的前悬双横臂式独立悬挂，后悬为多连杆独立悬挂，从底盘结构不能看出，帕杰罗在舒适性的表现更为突出，而且***用了承载式车身也大大提高了舒适性。
两款车综合对比， 对于非常专业的越野选手来说，FJ是不错的选择，从动力、底盘以及车身结构上更有利于在极限环境下脱困，还有很好的耐用性。不过对于家用+越野的消费者来说，帕杰罗v***是最适合了，帕杰罗无论在乘坐空间以及舒适性上都要好于FJ，而且还有第二代超选四驱加持，应付一般的非铺装路面和穿越还是没有问题的，山猫的称号也不是空穴来风，价格还要比FJ低15万元左右，所以是一款很近性价比的车型。
到此，以上就是小编对于帕杰罗新疆旅游的问题就介绍到这了，希望介绍关于帕杰罗新疆旅游的3点解答对大家有用。
