大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新疆旅游打鼓的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新疆旅游打鼓的解答，让我们一起看看吧。
大名鼎鼎的新藏线，普通车友可以去自驾游吗？
作为一名旅游达人，不建议去。
主要难题：整体来说，走新藏线主要的问题是身体能否适应高反。因为新藏线要连续穿越5座5000米以上的大山，并且休息的地方都在海拔4000米以上，沿途气温接近0摄氏度，伴着7级大风，需要穿越1000公里的无人区。此端种种极端气候，早就超越了普通人的身体承受范围，所以不建议普通车友贸然走新藏线。
加油问题：现在新藏线已经基本每100~200公里就有一个加油站，但值得注意的是，在日土多玛乡到叶城，830公里，只有两个加油站。一个是距日土多玛乡380公里的大红柳滩，另一个是三十里营房。自驾游路过此地，需要认真考虑油量和行程。
路况问题：现在219新藏线路况很好，全程柏油路。徐峥的黄渤拍摄的电影《无人区》里，那辆小轿车就是在阿里地区拍摄的，所以原则上小轿车不成问题。但考虑到高原氧气稀薄，小轿车性能不强的话，会导致燃油燃烧不充分，从而影响到动力，不建议去。
总结：不建议走新藏线的最大原因主要还是在于以下两点。
1、219新藏线和318川藏线不同，318川藏线即使也要翻越5000米海拔的大山，但基本每天都能回到3000米海拔的地方休息。219新藏线则不得不住在海拔4000米以上的地区，对人的身体素质考验极大。
2、318川藏线沿途接待设施、医务设施、旅游设施都比较便利，车子出了问题也好维修。219新藏线则不同，虽然只有1455公里，但需要穿越1000多公里的无人区，沿途人流量少，不便救援。
不知什么时候开始一说到进藏，五花八门的难处都有，如不开悍马、坦克之类的就进不了藏。***说的好，“要想知道梨子的滋味，你亲口尝尝就知道了”。实际上许多人的文章夸大了进藏的艰难，吓倒了胆小的人。做好谋划、从容不迫，到西藏大部分地方没啥难处。为啥这样肯定？因为俺这几年开着普桑走了川藏南318、川藏北317、新藏线、青藏线、唐蕃古道、丙察左线。俺心脏装了二个支架，高血压服药十几年，在***有多次高反，还徒步两天转了岗仁波齐。只要你真喜欢***，没有什么克服不了的困难。
今年，本人准备带老伴从山西太原出发，走京新高速到乌鲁木齐，然后南下穿独库公路，从叶城翻大板，过班、松、玛湖到拉萨。然后，经那曲走317国道川北线，从红原到甘肃、陕西回太原。
可以走，比青藏线路况好。虽说沿途海拔高，但也没什么。去年刚走完，单车、俩人。走之前，心里也打鼓，看了许多文章、攻略，吓的够呛。最后还是抱着走一段看一段的想法出发了，心想大不了往前走不了就往回走，结果是一路下来平安无事。我的体会是:如真要是体验青藏高原的壮阔，还是得走一趟219国道，沿途你可以望一望冈仁波齐峰，瞧一瞧札达消失的古格王朝遗址，看一看***西部美丽的噶尔县城(狮泉河)。你还可以到班公湖边上戏水，站在地球上最高的达坂留影，停留在泉水湖检查站(挨着死人沟)体会军人的顽强斗志。趁着年轻，来一次说走就走的自驾游吧！
本人四十多，没有音乐功底，适合学什么乐器？
首先，兴趣是最好的老师！既然是从零开始，当然选自己最喜欢的并坚持！
作为一名古筝老师，我为你推荐古筝！我的学生有五十多、六十多岁的，而你才四十多，更年轻，只要想学，什么时候都不晚！
古筝是我国独特的、重要的民族乐器之一，是一种弹拨乐器，东方乐器之王。
1、古筝入门难度是阶梯型的，入门使用简谱（后期会循序渐进引入五线谱）上手容易，即使小孩也能一两节课就弹出一些简单的曲目，曲目的成就感又会返过来推动学习的兴趣形成良性循环。
2、古筝的学习成本相对低一些。初学者如果上集体课的话，费用大概在70-100元/节（当然，各地价位有所不同），古筝选择价位在2000元左右的就足够了。
3、古筝属民族弹拨乐器，琴弦是纵向排列，手大手小没有影响，要求的是力度，力度是可以通过后天练习补足的。
4、古筝携带方便，现在也有很多小筝，演出、展示自己的机会多。
5、古筝音色优美，音域宽广、演奏技巧丰富，具有相当强的表现力。古筝音乐在古代就得到广泛的应用，深受各阶层人士的欢迎与喜爱，是一种雅俗共赏的艺术。
古筝是中国传统民乐，是中华文化中的一部分，有其独具的美，希望得到您的喜欢！
到此，以上就是小编对于新疆旅游打鼓的问题就介绍到这了，希望介绍关于新疆旅游打鼓的2点解答对大家有用。
