大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新疆旅游如厕的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新疆旅游如厕的解答,让我们一起看看吧。
独库公路尽头是哪?
库车县,独库公路北起克拉玛依市独山子区,终点为库车县,全程561公里,沿线山峰险峻、风景秀美,每年吸引大批游客前往。但沿途缺少观光停靠点、服务区、停车区等配套服务设施,存在“停车难、如厕难、扔垃圾难”等问题。
库车。独库公路是新疆自治区内的一条国道,国道编号为G217,起点是独山子,终点是库车,总长度是561公里。出发时要检查好车辆,加满油,那边地广人稀如果要救援是比较麻烦的,开车也要注意安全。
军用运输机上的厕所是什么样子的?
如厕是人类最基本的生物功能,但在飞机上这种事却一点都不简单,尤其对于执行紧张作战任务的军机来说,它们很难有民航客机那么安静平缓的飞行环境,上厕所可从来不是件轻松事,厕所环境也实在是简陋的可以。
实际上大部分飞机是不配置厕所的,飞行员们在进行漫长的长航时飞行任务前,一般会事先排空身体并降低食水的摄入,避免任务时产生难堪。
真正的战斗任务很难给人以上厕所的时间,还往往超过飞行员的预料,比如美空军“野鼬鼠”中队的丹·汉普顿中校就曾经在回忆录《F-16蝰蛇飞行员》里,描述过自己在伊拉克战争中的长时间任务经历,他驾驶一架F16战机执行了超过8小时的对地压制任务,水米未进。
比起F16这种小战斗机,军用运输机的环境还是好不少的,毕竟是大飞机,空间足够,也不存在战斗机那样紧张的厮杀。但这些运输机也只能说“有厕所条件”而已,想与大型宽体客机的厕所一样舒适,完全是痴心妄想。
比如我们熟悉的伊尔76,这种苏联设计的军用运输机的根本就没有厕所,所谓的厕所只是一小块布帘子幔着的空间,里面放着个简易大白桶,空间极为局促,别说蹲下去开大,站着尿准了都难,飞机一晃就花洒大地了。
除了飞行员二所,伊尔76还设计有乘客厕所,不过这种厕所被“模块化”了,苏联人专门设计了一种可安装的“载客模块”,让运输机随时变为客机。安装了载客模块的伊尔76别说厕所,连厨房都有。只是这种模块基本就是昙花一现,我国11年用伊尔76撤侨,飞机里用的还是特意给乘客安装的临时厕所。
对军用飞机来说,实用性是第一位的,所以肯定没法和民用飞机去比内部设施的豪华程度。对战斗机来说因为受到空间的限制自然是没有专门的厕所的,但是对于体积庞大的运输机轰炸机这类大型飞机设置一个厕所还不算什么难事。应该说从二战开始,大型轰炸机就已经出现专门的厕所了,只是比较简陋,但总比“就地解决”或者强忍着要强很多
早期C-130运输机,实际只是一个外露的尿管,厕所的功能不是很全面,只能解决一部分问题
P-3C反潜机,厕所也是半开放而且比较拥挤,但好在功能全面
下图是俄罗斯伊尔-76的最新改进型伊尔-476大型运输机,他的厕所很简单,一个马桶,而且是公开的那种,应该说这是最简单粗暴地一种解决方式。
C-5“***”运输机,因为它属于400吨级重型战略运输机,机内空间还算比较丰富,厕所的空间也能大一些,而且是封闭的。
日本C-2运输机,它的厕所比较人性化,封闭式空间,内部的“装修”还比较豪华,就是空间略微狭窄。
轰炸机也是大型飞机,也是可以安装厕所的。比如下图B-2***轰炸机的厕所,毕竟24亿美元一架,不能没有厕所,也是半开放式
俄罗斯Tu-95MS“熊”式战略轰炸机,厕所在飞行员座后面,也是一个马桶
Tu-160战略轰炸机,开放式厕所,下面应该是休息室
军用运输机大多是没有厕所的,有的也是只是一些简易的替代性东西,比如放置一两个塑料桶啊等等。在特殊的情况下,是可以后续安装上去的,比如我国运-20在这次战疫紧急非战争任务中,就是临时加装了成型的简易厕所,主要是方便给运送的医疗人员提供一个较为舒适的乘机环境,这只是一个特例。
很多人对于军用运输机上是否有厕所的问题甚是纠结,认为没有厕所的话,大型运输机执行长距离飞行任务,机载人员是如何解决生理三急问题的呢?其实很简单主要有两种方法。第一种就是上文提到的临时加装模块化简易厕所或者放置一两个塑料桶就可以解决问题。这种方法实际上使用的概率并不是很大,主要是考虑到机内空间的问题,一般的货物投送、人员运输任务是很少搭载临时厕所的,所以就有了上述的运-20抗疫投送中的特例。
第二种方法就是节食,从飞行前一天晚上开始,机组人员开始控制调节饮食,最大限度的降低次日飞行过程中的生理问题。这一点曾在央视走近轰-6K轰炸机部队的报道中提到,轰-6K在执行远距离巡航训练的时候,飞行员从前一天晚上就开始调节饮食,作为飞行训练的一个必修科目而展开,也是最佳的处理方法之一。
在长距离飞行任务中,解决饮食问题相对要简单的多,一般机组人员都是吃一些高能量的食物,至于饮水都只是保持嘴唇湿润即可,绝对不会是向我们平时那般暴饮暴食;再讲到机载人员的饮食问题,多以比较干燥的食品为主,当过兵的人都知道我军野战食品的套餐谱系。
其实对于军用运输机来说,在搭乘人员的状态下,长距离飞行谁最难受,机上搭载的人员最难受,机组人员基本上都有相应的训练,而对于机上搭载的人员就没有那么好受了。我个人第一次乘坐伊尔-76就遇到比较尴尬的问题,当时我们是从新疆库尔勒机场起飞飞往青海格尔木,中途三个多小时航程,其实也不算是很长,但是不争气的尿急,让我是坐立难安,我也曾尝试找过卫生间,最终硬生生的在机舱内转悠了两个多小时,那个场景至今记忆犹新。
所以在这次抗疫投送中,运-20特意为医护人员加装了机载模块化厕所,最大限度的保证整个飞行过程中的舒适性,也是一种比较人性化的考量。据悉我国在研发运-20的同时就推出机载模块化厕所以及厨房,以供不时之需。
到此,以上就是小编对于新疆旅游如厕的问题就介绍到这了,希望介绍关于新疆旅游如厕的2点解答对大家有用。