大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重庆旅游高铁到北京的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重庆旅游高铁到北京的解答，让我们一起看看吧。
北京到重庆快递多长时间？
北京到重庆普通快递一般需要三天，确切地说是第三天就能送达，当然取决于发货是上午还是下午、晚上，如果是航空快递很可能第二天就能到达。现在快递很多是汽车运送走高速公路，个别走航空或者铁路，北京西到重庆西的T9次列车也有邮政车。
g953高铁经过哪些站？
g53次是从北京西发往重庆北的一趟高铁动车组列车。15：05从北京西站始发，途经石家庄，郑州等站，于21：51到达重庆北站。
g53次从北京西到重庆北全程1210公里，运行时间为6小时46分钟，最高时速320公里。一等座票价为528元，二等座票价为458元。
G953次高铁列车从北京朝阳站到长春西站总共有7站，09:00发车，13:21到达，全程耗时约3小时54分钟，G953次高铁列车时刻表经过的站点有北京朝阳站、怀柔南站、承德南站、沈阳北站、铁岭西站、四平东站、长春西站，如果您需要购买G953次高铁列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
重庆和北京面积哪个大些？
重庆和北京相比，面积大的是重庆。虽然北京城区面积很大，但是从整体区域来说，辖区面积重庆比北京大得多。因为重庆福员辽阔，不但有直辖以前的九区12县，后来也增加了涪陵，万州，黔江三个地级市辖区。因此重庆的面积就非常大。目前，重庆是全国四个直辖市当中面积最大的，也是人口最多的。
北京到重庆高铁为什么要12小时之久？
北京到重庆距离太远，动车组列车的运行时间太长，而且票价方面没有优势，因此北京开往重庆方向的高铁车次非常少，目前仅有两趟直达的高铁车次，不仅如此，北京到西南地区的其他城市，比如成都、昆明、贵阳的高铁车次也不多。
先来看看北京到重庆的这两趟车次，一趟是北京西站至重庆北站的G309次，这趟车次的用时是12小时3分钟，另一趟车次是北京西至重庆西的G571次，这趟车次用时11小时12分钟，两趟仅有的高铁车次用时均超过十个小时，恐怕没有谁会从北京坐这两趟车次到重庆，主要还是以区间短途客流为主。
造成这两趟高铁车次用时长的主要原因就是路程长，而且途经的铁路并不完全是时速350公里的高速铁路，例如G309次，从北京西站到武汉境内横店东站这一段可以跑时速300公里以上，但是从汉口站到重庆北站的这八百多公里路程，列车只能跑200以下的速度，这也就导致汉口站到重庆北站需要六个多小时才能到达，从而拉长全程的用时。
另一趟车次用时虽然稍微更短，但是仍然超过十小时，其中京广高铁和郑西高铁都可以跑300公里每小时的速度，但是从西安到成都的658公里路程，只能跑250公里以下的速度，这段路程的用时都接近四个小时。
目前北京到重庆的高铁车次提速空间不大，除非开行标杆车，只停靠沿途的省会车站，才有可能把全程用时压缩至十小时内，但是意义不大，全程耗时仍然比较长。未来等郑渝高速铁路通车后，从郑州直接到重庆，无需绕行武汉或者西安，会比现有的车次压缩不少时间。
重庆西到北京目前开通了2列高铁，都是早上从重庆西发车，晚上到北京西，历时12个小时，这个时间确实是有点久，但是你要是了解目前的运行线路，那你也就知道为何会需要12个小时了。
接下来，我们看看这条线路的走向，绿色的为G574的线路走向；红色的为G310线路的走向，通过这个线路我们可以看出，这个线路绕了一个很大的圈。
G574先要到成都，然后再从成都到西安，到了西安之后再到郑州，最后从郑州到北京。
G310先要从重庆到汉口，然后再从汉口到郑州，最后从郑州到北京。
目前的线路走向决定了时间长短，但是在不久的将来，郑渝高铁的开通，郑州到重庆将会缩短至6个小时，郑州到北京的时间为3小时。
基于郑渝高铁的开通，重庆到北京的时间也将会缩短至9个小时，也不再用绕行西安、或者绕行汉口。
等到那个时候，重庆到北京的距离也会减少3个小时，由现在的12个小时变成9个小时。
重庆和北京之间有G字头的高速动车组是2015年元旦重庆北站渝利场投用时开始的，当时重庆北到北京西的动车组是G309/10次，运行的路线是渝利、宜万、汉宜，过了汉口上京广高铁，由于渝利、宜万、汉宜的设计时速只有200公里，宜万的设计时速只有160公里，所以即使是G字头动车组运行这些线路也只能按线路的设计时速运行，加上中途还要停靠一些车站，因为要考虑沿途的客流，所以全程的运行时间比较长。后来G310还延长到南充北始发，G309终到重庆北，第二天早上开一趟管内动车去南充北，然后开G310。
过了几年重庆西客站投用，加上西成高铁已经开通，重庆西到北京西开行了一趟G574次列车，运行成渝高铁、西成高铁、徐兰高铁、京广高铁，除了西成高铁运行时速250公里外，其它线路都可以跑300公里时速，全程11个多小时，因为这样的走法还是比较绕，而且中途停站也会影响时间。
再说那趟G309/10，今年6.25调图后由改回重庆北始发，但走向发生了很大变化，不再去南充北，也不走渝利、宜万、汉宜，而是改走成渝高铁、西成高铁、徐兰高铁、京广高铁，走向和G574基本一致，只是G574是重庆西始发终到，G310还是重庆北始发终到，G310全程还是要12个小时，重庆北去成渝高铁要走一段联络线。
重庆到北京要有时间更短的高速动车组还是等郑万高铁建成后，这样重庆北去北京西的高速动车走渝万客专、郑万高铁到郑州上京广高铁，路程和时间都会比现在节约不少。
到此，以上就是小编对于重庆旅游高铁到北京的问题就介绍到这了，希望介绍关于重庆旅游高铁到北京的4点解答对大家有用。
