大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新疆旅游一亿的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新疆旅游一亿的解答，让我们一起看看吧。
自驾出去旅游，睡车里是不是省钱？
肯定是住车里省钱了！住酒店或民宿一夜平均得要100元啊，如果是节***日，还得更多钱！当然，住车里肯定也没有住酒店的舒服了！同时也不是什么样的车型都能住人。有些人弄了合适的车型，带全工具，出去旅游也挺爽的，在车上住，还在车上吃！主要的花费就是高速路费和油费了。有条件的还可以买辆房车会更舒服点！
自驾出去旅游还是旅居这是两个不同的概念。旅游的目的性很强，路线、目的地已提前做好了规划。旅居往往目的性不强，随心所动，喜欢哪儿，就多住几天，不喜欢转头就走。旅游是一种兴致，旅居是一种心态。旅游往往是短时间出行，一般控制在15天之内，而旅居至少是30天以上的出行。自驾旅游往往时间紧，任务重，开车时间长，旅途比较辛苦劳累，对行车安全不利，建议不要为了省钱住车里，万不得已可以住住车[呲牙]只当是种体验[偷笑]自驾旅居出行，就要买一辆空间大的车，自改床车或房车最好。适合长期车中居住。如果是小车，一个人还好，两人以上的话，不适合长期旅居生活的，省钱也不行！因为，太遭罪。[捂脸][捂脸][捂脸]
省钱，但睡眠质量不好(我试过)，弄不好白天开车没精神，出了大事更省钱。花点小钱住几百万几千万的宾馆酒店难道不爽吗，甚至住在投资几个亿几十亿的景区里面，出来自驾游要养足精神，别出(尽量少出)事故，车是工具，不是家或睡床，找不到宾馆偶尔可以
这还用说…肯定省钱，我从一六年退休，斯巴鲁SUV改床车，俩口自驾游，吃住都在车里，最起码省了旅馆费，想逛哪就去哪…随心所欲…风景在路上…在家继续改车（又加装一块锂电瓶和行李箱底下，驻车抽拉式太阳能板）准备进军新疆（去年因为疫情，没去成，围了甘肃青海转了一圈）加油改床车自驾的穷游族…[加油][加油][加油]
我国有四十亿亩草地，能把其中的十亿亩开发成耕地种植大豆吗？
我国现在未可垦的草地都在北方。北方地区未开垦的草地都是沙质土壤，一年四季干旱小雨。以内蒙古为例，一年四季植物能生长的时间十分有限，只有短短的几个月，每年的4月底5月初开始，植物开始生长发芽，到8月底9月初，植物就停止生长，一年四季中好象沒有春季和秋季，只有夏季和冬季，在冬季里冰天雪地，刮大风，风沙吹得满天飞，气候环境十分恶劣。如果在这样的草地上开垦种植大豆，不要几年，原来绿油油的草地马上全部沙漠化，后果极为严重。现存的40亿亩草地上已经没有地方可以开垦种植，有条件能开垦种植的地方早已经开垦种植了。所以说，现存的40亿亩草地不能开垦种植大豆。
草原己经多少年开发，变成大量良田很多，能种黄豆，产黄豆的地方几乎没有了，有很极少了。
大豆，是一种非常喜欢丰水厚地的农作物。种植它要有丰富的腐植有机质的土地，它既怕旱，又怕涝，喜水，喜热，怕凉，客易着柒病虫害，很怕土薄土瘦。
草原都是瘦黄土地，几乎不长大豆，长也产量极少。这样的作物，很难种。
我国北方面积大草原都是黄土地，又都是少雨无雨而且阴凉的地方。在上世纪，以粮为纲的时代，能开垦种田土地，几乎都开垦成农田，使大量荒原变成农田，草原好土地方都开垦了。
那时大量大量城市下乡知识青年，去边疆开垦土地，达到空前***。大量军垦，农垦农场都在开发，开垦了大量士地，几乎都消灭真正的好草原。现在有留下草原，都是少雨无法耕种，荒废为无草荒原。农村大量梯田都是山坡草原变成。
土地是能种水稻，不种玉米，能玉米不种大豆。大豆能够种植土地很少。过去都伴种玉米，高梁之间，每棵玉米根前，都有一颗大豆秧苗，或为了通风透光。种上一垅大豆。玉米熟了收了再收大豆。大豆收了再耕地。现在机械化种植方式农药除草，改变了过去收种大豆方式，没有过去套种伴种大豆。使我国大豆生产量极速下降。过去那种大豆方式，现在是相当难以种植，农药除草无法套种，病虫害多，单一种植又病害泛滥绝收，产量极低，收成更少的农物。不是有地，就能种大豆的，更不是开出来土地就能种大豆。
现在国家花大量钱回复草原。种树种草，就回复草原面种，量也是巨大。再垦草原。开垦出来地，几乎都是无雨微雨的土地。是不能生长大豆地方。
大的地块几乎都是广种薄收，有些几乎收连***都收不回来，北方草原己经很多沙化，不长草了，较好草原的地方，现在草稀少无苗，都不长了，己经沙化的很厉害。***都在禁牧，要牧民圈养牛羊，来促进草原的新草生长，草原草都长不好，种大豆地方，必须丰水肥地，富沃多水的土地，才能产出大豆。再在草原开垦多少土地，草原不要说大豆，那里种草都难以生长，有用吗？
这几年风沙是不是少了点，又准备搞破坏？耕地不是想开哪里就开哪里，如果适宜开，改开早期那会粮食价格好的时候早就开了。历史上长期粮食值钱，没有开荒而是养殖放牧，不是祖先不如我们勤快，而是比我们聪明。
我国要利用好现有草地的开发工作，首先要注重其因人为导制土地的沙化问题。目前我国对草地建设工作取得很大成就，放弃传统的放牧行为，实行集体大规模集中喂养形式，退耕还林、还草使土地得到了很好的生息。现在需要对部分耕地进行有***复耕，或者实行土地的轮耕，为保障我国粮食的安全有着十分重要的意义。同时要加大对荒漠化科学研究的力度，与实际在治沙过程中广大民众的积极参与，不断总结经验，为人类历史发展不断供献中国人的聪明才智与中国智慧，为人类改善其居住、生活环境做出更大的贡献。
郑州大学、新疆大学、云南大学在新一轮学科评估中，会有升A学科吗？会有升入A类大学的吗？
⭐高校专业那些事⭐为你回答。
感谢悟空问答。
你这个问题其实不好回答，对不对没法知道，那我一个工科学生就以数据说话，利用数据进行推测。
先说，是否有A学科和能否是是世界一流建设大学A类没有关系，只和国家意志有关系。
所以这是俩独立非相关问题。
教育部的评估原则:
先说云南大学，其实上次评估，是有A学科的。民族学A+,生态学A-。单轮学科评估，这个成绩比很多985厉害。
郑新云指的是郑州大学、新疆大学、云南大学，这三所大学是双一流名单之中的黑马，这几年有一定的发展势头，一些学科也进入了世界前列，在教育部第四轮学科评估中有不少学科进入A等行列。
感谢邀请。
这样的问题，是任何人都无法给出准确答案的。就是云南大学、新疆大学和郑州大学的校长，也不可能准确地判断自己的学校是否有学科评估进入到A类，是不是会成为”双一流“建设高校的A类。即使他们在某些场合说起本校要学科评估进入A类，学科发展成”双一流“A类，也是作为学校的工作目标来说。说句玩笑话，找***的来回答这个问题，估计也会给出一个模棱两可的答案让人来猜，而且还是怎么猜都可以的答案。
不过话说回来，这三所大学已经抓到了“双一流”B类的机遇，发展速度应该会进一步加快。能否升格到”双一流“大学A类，确实不好判断。这三所学校当前的实力与其他”双一流“A类大学的差距不小，在三五年内实现赶超的可能性不大。如果“双一流”建设高校不扩容的话，学校升格的可能性不大。不过这三所学校到下一轮学科评估时，还是有可能出现新的A类学科的。可能性最大的，应该是郑州大学，原因有以下三点：
一、决心。第四轮学科评估，郑州大学共有43个学科上榜，却没有一个A类学科，这成了郑州大学的一个痛点。每一个郑大人，都会对此感到不爽，从校长到学生，不知有多少人在摩拳擦掌想在下一轮学科评估时放手一搏。因此，我们对郑***生在学科评估中收获A类学科的决心和士气，不必怀疑。
二、机遇。郑州大学在成为211学校的这些年，发展速度是非常快的。相比第三轮学科评估，郑州大学第四轮学科评估已经有若干学科取得较大进步。郑州大学的进步我在其他回答中分析过，这里不再细说了。现在学校已经是“双一流”B类，获得国家支持的力度也不会小。同时我们还要看到，河南省的经济这两年发展较快，2018年经济总量已经在全国排名第五，省会城市郑州也是一城独大，GDP是排名第二城市洛阳的2倍多，而且增速超过了10%。这种情况下，郑州对人才资金的吸引力都会加大，这也是郑州大学面临的机遇。
三、基础。郑州大学第四轮学科评估已经有了7个B+学科。三个一流学科建设学科分别是临床医学（B）、材料科学与工程（B+）、化学（B+）。可以看出郑州已经要集中优势***重点打造这三个学科了。在当前的形势下，郑州大学的一流学科建设学科，在一轮学科评估时进入A类应该不是意外。
云南大学和新疆大学有许多与郑州大学相似之处，但是唯一无法与郑州大学相比的是，本省经济发展势头不如河南省，然而这恰恰是最重要的。当年刚刚评选出的985工程大学，当时应该是综合实力最强的，如今部分学校已经排名下滑，下滑的学校，全是位于经济欠发达省区的学校。这其中最主要的原因，就是城市对人才的吸引力问题。反过来看，近年来发展速度很快的大学，多数都是位于经济发达城市，这其中最主要的原因，也是城市对人才的吸引力强。人才聚集效应显现，加快了城市和大学的发展。
我是吉林省高考志愿咨询师，欢迎评论区交流不同意见。关注交流更多高考志愿问题。
到此，以上就是小编对于新疆旅游一亿的问题就介绍到这了，希望介绍关于新疆旅游一亿的3点解答对大家有用。
