大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新疆旅游趣探险的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新疆旅游趣探险的解答，让我们一起看看吧。
如果来新疆玩，你会选择探险的路线吗？
我不会轻易选择探险的路线，探险的路线是留给有准备，有经验，有专业团队，先进设备的人，普通人，咱就老老实实走常规路线吧，毕竟关系到人身安全，保险点比较妥当，命最重要，尤其新疆，166万平方公里，祖国的六分之一，它的大不是你能想像的，新疆山区气候变化多端，地形复杂，沙漠大（不要轻易尝试沙漠），而且有些地方是荒无人烟的，不了解的人不要轻易尝试，我记得11月份，有一个人在喀纳斯徒步，失去踪迹，最后发现时，已经死亡，虽然是意外失足摔落，但是意外往往就是这么发生了，谁也料不到。
但是有的人会觉得人活一辈子，规规矩矩的，就不能有点冒险精神嘛，当然可以有啊，每个人有自己的价值观，追求的东西不一样，所以喜欢探险的朋友，最好能和专业的人一起，准备齐全，设备啊，衣服啊，食物啊，线路啊，沿途可能遇到的风险啊等，都考虑清楚，***妥当，不要自己一个人冒然行动，也不要觉得自己探险了几次，就自以为是，盲目，大意，不当回事。记住，有命才能继续探险，不管以前有无人走过，小心使得万年船。
最后想说，新疆真的很大，想探险，要慎重。
张议潮是谁？对我国有什么贡献？
明亮耀眼，金陵少年，自来作答。
张议潮——为国收复河山四千里。
一、赫赫家世。
公799年，张议潮生于河西丧后之沙州（注：即今敦煌）。张氏世为沙州豪富，盖土实使豪强。而赫赫之家则并无为张氏为安。吐蕃国本无虑过为守御要去连、縻土汉豪右，更不欲使预政。
张议潮少于吐蕃之虐所习，谓唐国爰，志欲逐者，复归故国。为志，少而学兵法、武。以家财为资，密募练兵、，并不纳抗吐蕃义被镇压后之流亡者。蓄力，伺隙而动。其间遂至矣。
二、伺机而动。
公848年。吐蕃饥，内争不，而当时唐会昌中兴方，国力日复，亦复数是陷之郡。
张义潮发觉时至，乃率募义军首先发难，向城内之吐蕃举矣击，张义潮率义军数败，屡经战，遂击破吐蕃军，制之沙州此地。
三、收复河山。
史书记载，唐军“西尽伊吾，东接灵武，得地四千余里，户口百万之家，六郡山河，宛然而旧”。张议潮造了无前后无来者“败吐蕃，河西、陇右之地尽归唐”之不世功。
金陵少年叹曰:苍山巍巍，大漠茫茫，华夏复兴，司徒致阙。虽汉之武，不承其功；明之吴云，不享其名。张议潮以炳万世之壮，为华夷三千年史长河涌出之数种英雄中极为耀之一。
张议潮，出生于唐德宗贞元十五年，沙州敦煌（今甘肃敦煌）人，是唐朝著名将领和当之无愧的民族英雄！
一、盛唐气象
唐朝，可以说是中国古代史上的一个巅峰，从唐太宗李世民至唐高宗三代人的努力，唐朝的疆域达到最顶峰。北边最远越过贝加尔湖，南边则囊括了越南，东边到达朝鲜半岛，直临日本海，西边西北更是到达咸海（存疑），甚至西南再往南几百公里就能到达印度洋！根据保守估计，盛唐的实际控制疆域应该是超过1200万平方公里！
二、衰落的巨唐
随着突厥的复国，国内叛乱的相继爆发，尤其是安史之乱造成的巨大冲击，紧跟着就是节度使横行，藩镇林立，唐朝中央***实际控制的疆域也是日益促狭！到了中晚唐时期，唐朝所能控制的疆域越来越小，西域广大地区以及北方广大领土都逐渐丧失控制权。
吐蕃奴隶主便乘着唐***征调西北边境上的军队去平安史之乱的时机， 发动掠夺战争， 占领了整个河西、 陇右地区。唐代的所谓河西、 陇右指的是今甘肃陇山以西一直到新疆乌鲁木齐以东 的地区。这一地区的人民从此就遭到了吐蕃奴隶主的残酷剥削和掠夺， 大批汉族人民遭到了屠 杀 ， 而更多的汉族人民被迫成了吐蕃奴隶主统治之下的奴隶 。
三、天降猛人张议潮
张义潮出生时，河西和陇右地区已经沦陷于吐蕃几十年，但这里的百姓都对唐朝有着很深的感情，希望可以有一天能回到唐朝。张义潮也是如此，他非常反感吐蕃的统治。为了驱逐吐蕃，张义潮暗中结交豪杰、训练队伍，想要把吐蕃彻底驱逐。不久之后，吐蕃军队的将军为争夺权力引发内乱，张义潮的机会来了。张义潮借吐蕃内乱，集结河西地区反抗吐蕃的豪杰和百姓，打出反抗吐蕃的旗帜。积蓄已久的反抗情绪瞬间爆发，河西百姓积极参战，在张义潮的带领下，吐蕃军队被赶出了河西。
张议潮是我国历史上真正民族英雄，他本该与卫青、霍去病，岳飞这样的人物齐名，只不过由于某种原因现在弄得是鲜为人知。
张议潮是9世纪的晚唐时期的人物，此时的唐朝早已不复当年的盛唐景象，国内地方上藩镇割据，中央***宦官、权臣***不断，国内政治形势一片混乱。
安史之乱前的唐王朝版图
而对外方面唐朝的版图已经极度萎缩，本来在唐玄宗时期唐朝西域之地已经巩固了安西和北庭都护府，虽然受到***人、吐蕃人和回纥人的压力，但是当时唐朝在西域之地还是占据主动，虽然怛罗斯一战唐军失利，但此后***人也不敢东进，西域之地还掌握唐朝手中。
不过“安史之乱”后形势发生彻底改变，为了平定叛乱，在安西的高仙芝、封常清率领精锐的安西边军回到中原平叛，结果高仙芝、封常清都被杀，而安西边军也逐渐消磨在安史之乱这场巨大唐朝内耗之中。
安史之乱是唐朝由盛转衰的转折点
唐朝在安西和北庭的实力减弱，而回纥人和吐蕃人则趁机开始不仅入侵安西和北庭，最终安西大部被吐蕃人占领，而回纥人则占领的北庭，而吐蕃人并不满足仍然从高原以下向唐朝河西、陇右四川之地进犯，甚至几度攻陷的唐朝的都城长安，作为唐朝中后期最大的敌人，吐蕃给唐朝造成了巨大伤害，乃至于最后河西走廊和陇右全部被吐蕃侵占，而这一侵占就是上百年。
而吐蕃人对于河西、陇右占领之后，实行野蛮的统治，当地的***水深火热，到了9世纪，吐蕃人的***也开始分崩离析，日渐衰弱，于是当地***大族张议潮挺身而出，组织河西之地的***组成归义军，发动了反对吐蕃人的起义，而后张议潮没有得到唐王朝一兵一卒的支援，完全凭借着一己之力，将吐蕃人完全驱赶出河西和陇右，为唐王朝重新恢复河西走廊这样的战略要地。
张议潮凭借一己之力收复河西陇右之地
有多少人喜欢独自一人去旅行？一个人的旅程中有什么刻骨铭心的感
我是一个残疾军人，去的几乎都是全国的红色景点和烈士陵园博物馆，是军人的一种情结吧。全国公交，地铁，轻轨，景点都是免费的，高铁，火车，卧铺硬座都是半价的，这就是我游玩儿的有利条件。
我是经常一个人出去旅游的，去年去了全国20多个城市，从锦州出发到了井冈山，深圳，广州，中山，最后到了海南就玩了5天。
从海口到贵阳的机票才70元钱，去了遵义纪念馆，又买了一张贵阳到大连的机票280,来回玩了20多天，心里真的很爽，也很难忘结识了一个西安小夫妻朋友，准备今年去西安他那里玩。
一个人有什么刻骨铭心的感受？我的感受是你想做一件事全世界人都会帮你，我一个人背着帐篷徒步318时得到过很多人的帮助，这些帮助让我刻骨铭心，现在想起来还很感动，这种刻骨铭心的经历有很多，在走业拉山时有轻微高反一***大叔骑着摩托主动让我搭，村庄里没有卖水的，去***家去要水喝，善良的***给的却是酥油茶，被凶猛的藏獒吓得不敢动时，***小朋友拿的石头就把藏獒给打跑，在村外露营***主动让我去屋里边儿去睡，这种事太多了，所以我总说这个世界上***是最善良的，没有之一，被善良人帮助过很多次。自己也会改变很多，自己也会去帮助需要帮助的人，扎西德勒，好人一身平安。
一个人的旅行，我也是非常非常喜欢的，自由自在，想怎么样就怎么样，无拘无束，想一个人清净，或者与大家狂欢都可以，一个人可以很任性，因为一个人旅行的时候，不用着急，不用分心，可以静静的欣赏自己喜欢的风景，可以更持久的思考，不被打扰。很多成功的人都是在一个人的时候思想更有深度。往往改变一生，或者成为人生的转折点。
一个人旅行可以随心所欲，毫无羁绊。静心观察感受自己感兴趣的人、事、物，而不被打扰。有其他人的话，想***不一致，有时还不得不做出妥协而影响到自己。
无论是旅行还是逛超市~一个人独自在陌生的城市里游走，一个人处理那些杂七杂八的事情，一个人可以想走就走想唱就唱，一个人可以卸下面具卸下伪装，一个人的幸福是孤独却也甜蜜，照片里总是纯粹的风景 世界变得简单，我喜欢一个人 一个独自思考的空间……
人类社会最为复杂就是人际关系，每个人生活环境和经历不相同，也都有不同的内心世界。人生难得有一，二知已。日常工作生活中只能迁就，容忍，随和以求平衡。有个性，有思想，有一定能力和独特见解的人理所当然地喜欢走独行客之路。人来到这世界上原本就是一个独立体，百年孤独就是人生。
喜欢一个人旅行的一般性格不会太过活泼，即使性格开朗也会在旅行途中享受那一段宁静。如果你全心投入到享受一段独自的旅行中，你会有很多改变，一些依赖心里、意志力、包括心境肯定会提高很多，也会让你在途中看待以往生活中的种种更透彻。
所以每个人都需要一段哪怕很短暂的独自旅行的机会。
喜欢独自一个人去旅行的，应该是有，但我感觉是不会太多。如果是我的话，我不会选择一个人孤独的去旅行。
旅行的意义是什么？有人可能会说，是放松心态的最好方式。是啊！减压的方式有多种，为什么要选择孤独的旅行去排解。
喜欢孤独的一个人去旅行的人，是一种消极的人生态度。旅行的目的是发现，是体验，是共享。我们为什么不能同家人一起去，分享这美好的时光呢！
我喜欢旅游，感觉最愉快的就是同家人和朋友一起去旅行，一起感受旅游的快乐。因为我有家人，有朋友，我不愿自己孤独的一个人去旅行。
也不能说，一个人孤独的去旅行不好，只是每个人的情况不一样。你想想看，如果你把你的恋人放在家里，独自去旅行，你的他（她）会怎么想。除非你还是单身。如果你上有老，下有小，需要你的照顾。你有什么理由置家人不管不顾独自去旅行，老人还好说，不用你来管。但你能不管[_a***_]吗？如果你长期的这么任性孤独去旅行，自己爽了，可能这个家就会散了。
我不赞同长期孤独的一个人去旅行，有时间有条件的话，还是多去陪陪自己的家人吧。
中国的空难史上，有哪些力挽狂澜的英雄机长，就像萨利机长这样的？
美国人涌现出萨利机长这样的英雄机长，我国民航界也一样曾经涌现出这样的机长，在危急时刻力挽狂澜，挽救飞机和机上所有乘客、机组成员，并且成功将飞机平安着陆。
这些英雄机长包括如下：
1、1998年9月10日东方航空MU586航班迫降——英雄机长倪介祥
MU586航班是东方航空执飞的上海--北京--洛杉矶的国际航线，机上有120名乘客和17名机组成员。当天从上海虹桥机场起飞之后不久机长就发现前起落架无法收回，经过地面塔台人员的望远镜观察，前起落架属于半折叠状态，并且卡住了。针对这一情况，机长指挥机组成员进行了三次空中应急处置，第一次进行大角度俯冲然后拉起，希望用过载系数将前起落架拉出去，但是失败；第二次，让随行机械师通过头等舱盖板下到货舱，然后慢慢的爬到前起落架舱，用榔头敲打，也是不成功；第三次机长操作飞机进行主起落架着陆，希望用冲击载荷将前起落架抛出，也是不成功。
最后机长进行迫降操作，一方面盘旋耗油，另一方面让机场方面开始进行了应急待命，最后关键时刻，机长操作飞机成功以两个主起落架将飞机降落在虹桥机场跑道上，机体完整，无断裂破损，也没有起火。停稳之后，机长命令乘务员打开应急滑梯，组织乘客分批紧急撤离疏散。
整个迫降过程中，所有机组成员和乘客全部幸存，无一人遇难，只有9名乘客因为逃生滑梯漏气而导致跌伤，但无大碍。
多说一句，迫降成功之后，这架MD-11客机不再作为客机服役，而是经过改造之后，作为货机继续在东方航空中服役，并于2013年彻底退役。
到此，以上就是小编对于新疆旅游趣探险的问题就介绍到这了，希望介绍关于新疆旅游趣探险的4点解答对大家有用。
