大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于山东人北京旅游导购的问题，于是小编就整理了3个相关介绍山东人北京旅游导购的解答，让我们一起看看吧。
我去年在溧阳天虹山东舒朗店做导购，已解除劳动合同，可他们怎是找借口不发我们10月，11月份工资，怎么办？
找够你叙述的事情的一切证据去***申请支付令或去劳动监察部举报或直接申请劳动仲裁 ，劳动仲裁的时效为1年，如果你超过1年是可以不管了的。签了劳动合同没拿到手就应该去劳动监察部投诉了的，以后小心点。现在的情况最好找律师帮你们取证吧
青岛迪迪网络科技有限公司怎么样？
简介：青岛迪迪网络科技有限公司成立于2011年，是一家在车联网领域拥有全部自主知识产权和科技前瞻的创业、创新型高新技术企业，专注于车联网领域的产品研发、解决方案。 迪迪科技是一家基于网络数字大数据在车联网领域应用的科技公司。迪迪科技聚焦“让有车生活更美好”并有针对性的开发了“易车行”汽车后服务导流平台，在汽车后服务（4S）、美容店推广、私家车出行、后服务导流、后服务导购、保险服务上有一套完整的解决方案。
迪迪科技致力于在车联网“联”的基础上，建立一个完整的“网”，为网内的每一个后服务企业服务，并最终让每一位车主享受到互联网带来的超值体验。
法定代表人：曲庆民成立时间：2011-07-19注册资本：1500万人民币工商注册号：370203230065761企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)公司地址：山东省青岛市高新区火炬路91号蓝湾智谷1号楼301-B户
有开服装店的么？你们的生意怎么样？
我不是开服装店的，但昨天一位服装店老板让我感触颇多，谈谈我的感悟：
先介绍这个老板的情况吧，早年在服装批发市场帮忙买衣服，家里一个孩子，一家7口人开销特别大，一天不工作她感觉就没法活那种。
老板真诚赢得信任，粉丝多，宣传广，头脑活。
老板很能吃苦，而且为人不错，热情，她开服装店***还帮大家拼团去干洗衣服，有时候忙没时间拿了，她也都会找人给送过去。卖衣服认识的顾客多，各行各业的都有，她也能帮着牵线搭桥帮点小忙，有同样做生意的客户，需要宣传的，她也总会帮着在朋友圈宣传。久而久之，她的客户越来越多。大家对她都很信任，有事情我都会问她。今年疫情下，很多服装店老板开始通过直播来卖货，她也一样，就通过之前粉丝的推广，她已经存货快清空了。还有她卖衣服捎带别的小东西，别人做微商她也不例外，一开始是将产品送出去的，比如老顾客来买衣服，买件衣服，她送人家两片面膜，用的好的朋友第二次还找她买，慢慢她微商做的小零食，化妆品什么的销量也不小。
我们家开了十几年服装店，现已转让。服装店的利润虽然可观，但积压库存，店铺租金，工商税务，水电等费用除去，一年到手的钱也不多。
服装店库存积压的主要愿因（一）服装四季都要更新，而且消费受众的爱好和眼光不同。每次进的货甚本都会剩货底，过季的货赔钱都不好卖。
（二）现代人生活节奏快，更新换代更快，2018年的抢手款，到了2019就成了过时货。处理要的人很少，还要占用铺面空间，下架又舍不得。
服装实体店最受伤的还是网店冲击，网购兴起后不少服装店都经营不下去了。网店避开了批发中间商，以厂价挂牌销售，品种繁多，选择空间大。企业与物流快递挂钩。送***，免运费等优惠政策出台，淘宝，京东，拼多多等网商的优化经营，给实体服装店雪上加霜，实在不好经营。
不要再开普通服装店了，现在开就开ITM模式的衣品店。现在服装实体店分化为线上直播为主的下沉低端库存货和以线下轻奢高端货两部分。有数据统计，前者主要是服装批发商，售后退货率76%以上；后者则以山东新旧动能转换的ITM模式衣品店为主，轻销售额，重穿衣搭配，其会员接受率达80%以上，且去普通服装店（含线上网购）消费意愿降低50%，会员粘性提高70%，满意度100%，复购率超95%，退货率0，利润提升70%；山东去年就已对传统服装实体店实施转型升级为ITM衣品店的新旧动能转换，衣品店的导购员、营业员重新进行严格的《衣品形象管控资格等级证》色彩、服装等方面的技能知识学习考试和认证，才能成为正式“衣品师”。
但这种ITM模式衣品店适合高端利润店，不适合卖货走量的低端库存店。
到此，以上就是小编对于山东人北京旅游导购的问题就介绍到这了，希望介绍关于山东人北京旅游导购的3点解答对大家有用。
