大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新疆旅游大水壶的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新疆旅游大水壶的解答，让我们一起看看吧。
带T的涡轮增压能进疆进藏、去高原吗？
我就是开的涡轮增压2.0T的国产荣威RX8自驾西藏，一路顺风，同行的另三台合资SUV根本不能与RX8比。
所有车与人一样会有高反。一是偶尔在起步和加速时会有几秒钟没有响应；二是在海拔3500米以上时，前盖里会发出轻微的咕咕开水壶响声。其它车不知是海拔多少米会有反应。
所以在高原区自己很多时候是用手动档，特别是挂一档起步加速劲大速度上升快，接着二三档加速到60码以上，80码时挂四档。长大下坡二三档减速，以减少刹车……
自驾车进藏进疆选择自吸发动机的车辆比带T增压发动机的车要好。结合我本人多次川、藏、疆等西部自驾及所见分享一***会。
由于在藏区高海拔行驶，气压比平原要低很多，且藏区地形路况相对复杂，会经常需要长时间不断的爬坡或恶劣环境下长时间低档位低速度发动机高转速行驶，且高海拔导致沸点下降，从而使发动机的冷却系统性能相对亦降低，带增压发动机较容易产生过热现象从而报警，这时就不得不要找一个安全的地方停下让温度降下来再行驶。（这种情况在夏天藏区那些高档带t的车见过不少）
涡轮增压发动机主要是把发动机燃烧室的排出的高温高压高热的废气通过涡管导流推动增压器旋叶二次加压何再输入气缸助力活塞运动达到增加发动机功率，所以带T发动机对机油要求更高、维护成本更高、动力来得更迅猛，而自吸发动机动力输出则更线性匀厚。所以一般硬派越野车都釆用大排量自吸发动机就是为了在恶劣行驶环境下能稳定保持工作状态，最大限度减少故障的发生。
另外，如果夏天在新疆自驾的话尤其南疆盆地沙漠那种高温也是不可忽视的，40度以上高温是随便得很的。
综上所述，如果喜欢自驾疆、藏的朋友最好是选择大排量（2.4L以上）的自吸发动机汽车更好。
带T车型进藏与自吸一样，没有问题，只是汽车也高反，平原1800转涡轮介入，高原行驶2500转之后涡轮才介入，长时间上坡或下坡转入手动模式比较好，二档或三档行驶，上坡轮胎抓地力好，下坡不用老踩刹车，利用发动机自身转速制动。
涡轮增压车型去高原行驶性能会更好，为什么呢？这时因为高原氧气稀薄，所有发动机到了高原都会有动力下降的问题，就算人都会觉得缺氧何况是车。相比之下涡轮增压发动机在高原地区动力影响比较小，因为是强制进气所以就算氧气稀薄也会比自吸发动机进气效果要好，所以涡轮增压发动机在高原地区其实动力性要比自吸发动机好。
那么涡轮增压发动机这么好为什么高原地区的车都是自吸发动机呢？这个其实和汽车厂家有一定关系，你看看在高原地区什么车型最多呢？都是牛头车标吧，丰田旗下的普拉多，陆巡系列都是自吸发动机，没有增压发动机你让消费者去哪买？为什么大家都比较喜欢使用牛头呢？因为丰田这几款硬派越野车有一个优势就是故障率低，这个在人烟稀少的高原地区是最重要的，如果经常出问题损失的有可能就不是钱的问题了，所以高原地区最多的就是丰田陆巡系列。
丰田之所以使用自吸发动机主要是因为，自吸发动机
动力输出比较线性，这个在越野的时候最有用，而且自吸发动机零件少性能更稳定，对汽油标号适应能力强，这些都是越野车比较看重的性能，至于油耗的问题真不是最重要的，那么大的车就算是使用涡轮增压发动机油耗也低不了多少。
要出去长途旅行，怎样才能将车改装得像床一样？
suv车型改床车的话长度宽度没问题，就是高度有些委屈，我的比亚迪唐后备箱直接铺垫子还可以，要想再安装储物箱子就有点压抑了，因为已经有车顶行李箱了，所以后来就把做好的储物箱撤下来了，好在我的车自带强大的电源，可以节省一些空间，车顶行李箱虽然会增加油耗和噪音，但也为长途旅行的储物提供了很大的空间，完美的事物很少，只能有取有舍吧
这个问题是当下旅行爱好者最关心的话题，特别对于那些进藏进疆打算长途旅行的小伙伴，可是跟钱袋子直接挂钩的首要问题。现阶段解决的问题更加偏向于床车的改装，而舒适引人的房车成本过高，不适合平民说走就走的旅行，而车顶帐又存在保暖差防水蜜蜂不好的的问题，特别是去往高海拔地区或者高寒地区，只能当做车子的装饰存在。户外扎帐篷吧，除了要面对车顶帐的尴尬，还存在安全隐患的问题。所以，目前看来床车还是最合理的选择，下面我们就一起去看看，当下几种最合理的床车改装方法。
方法一：后备箱+二排座=大空间双人床
现在，许多自驾游达人甚至是大咖们，都习惯性找厂家按照自己车子的尺寸定制后备箱魔术箱，平时是一套两层或三层的抽拉储物箱，晚上睡觉时，只需将二排座放倒，再铺上被褥床单和枕头，一个空间富裕的双人床就搞定了，如果你是情侣或者夫妻使用，那就再合适不过了。当然还有一种更经济的方法，那就是购买充气床垫，晚上睡觉时，将后备箱行李搬到车外或者驾驶室，然后铺上充气床垫或者多铺几床褥子（以平整为标准），然后铺上床单拿出枕头被子开睡。其实栋哥不建议大家购买过于便宜的充气床垫，因为前年我贪便宜，结果每次半夜被难受醒，睡眠质量可想而知，第二天开车头都是昏沉的，严重影响行车安全。有些小伙伴的二排座放不平，这个不用担心，只需要找个修理厂或者装潢部，将座椅拆下进行改装，有条件的换成魔术座椅，就能彻底解决问题。方法一，推荐指数☆☆☆☆☆。
方法二：后备箱+60%二排座=舒适单人床
对于习惯单人单车自驾游，特别是二排座可以4:6放倒的小伙伴来说，也没有必要完全将二排座完全放倒。只要将40%或者60%的二排座放倒即可，剩余的后排座空间还可以堆放行李和设备。虽然空间小了一些，但是一个口碑不错的单人充气床垫就能解决问题。关键是合理的利用了空间，这种方法特别适合那些小轿车，或者紧凑型SUV。记住不要忘了把头枕取下来。其实我自己比较累天气比较冷的时候，我就会***用这种“懒人”的方法，不需要花费更多气力和时间，三下五除二就搞定，倒头就睡，或者打开天窗拍拍星空***，即便是单身狗也能把生活过成诗。提醒一下，睡之前一定要把车窗留一条缝隙，这样既有利于你的氧气摄入，也不至于一觉醒来，车窗上全是雾气影响之后的驾驶。方法二，推荐指数☆☆☆☆。
方法三：副驾+二排座+床板=经济单人床
相信大家也经常在社交媒体，看到许多将车子改成床车出游的同学，这其中大咖富人只占很少一部分，其中80%都是普通的自媒体初学者，他们的汽车品牌和配置也就可想而知，如果你驾驶了一台两厢的小轿车，且车尾箱和车顶行李箱都塞满了，将如何解决在车上睡觉的问题呢？当然是利用副驾+二排座的组合空间来解决了，要知道一般的小型汽车长度都在3-4米，除去发动机舱、后备箱占据的空间，车厢内2米左右的空间还是有的，因此，你要尽可能多的利用车厢内的一切空间，比较常见的就是将副驾作为放倒，与二排座组合起来，你会发现凹凸不平，没有关系，只要垫上特制的木质床板即可（只做费用200-300元左右），然后铺上被褥床单枕头，就可以安然入睡了，不过这种方法有两个小缺憾：一是床板较窄，身形宽大的小伙伴翻身多留意，另外一点就是床板与车顶棚距离变小，因此早上起床时需要注意点，不过睡眠质量还是能得到一定的保证。方法三，推荐指数☆☆☆☆。
方法四：小水滴房车+SUV=温馨简约之家
这一章节，我们要来说说轻奢的做法，这种方法适合收入稳定，或者家境殷实的小伙伴，如果你不想改变自己车子的内部环境，更不繁琐的费事，那么建议你购买一台价值4-6万元的小水滴拖挂房车，只需要在自己的SUV尾巴下方加个拖钩即可。相比繁杂的床车改装，这种方法最大的弊端就是成本投入高，但是优势却也很明显，比如舒适的床铺，独立的生活分区，还有相对健全的生活设施设备，如同拉了一套单身公寓上路，吃饭睡觉只要周边适合停车，就能自己一一解决，相比之下，长时间的成本与初次购买成本还是呈正比的。不过这种方法需要注意两个方面：第一就是车辆的属性，比如是否需要上牌才能上路；第二就是相对宽裕的停车位。其实完全没有必要买新的，可以在网上买一台二手的，售价在1-2万元左右，既提升***又解决实际需求，两全其美。方法四，推荐指数☆☆☆☆。
随着私家车的普及和旅游方式的改变，越来越多的小伙伴爱上了说走就走的旅行，其中自驾游是大伙的首选。如果你家里没矿，或者初出茅庐，一定要提前计算成本和收益。众所周知，旅行途中住宿是一笔较大的成本支出，无论是跟团游、穷游或者自驾游，因此有限解决住宿是第一要务。而床车以其低成本的优势成为越来越来小伙伴的首选，包括栋哥本人也是床车爱好者，最后预祝大家的自驾旅途一切顺利，我是栋哥环游记，来自大美新疆，我在大美新疆等你，记得关注我呦！
到此，以上就是小编对于新疆旅游大水壶的问题就介绍到这了，希望介绍关于新疆旅游大水壶的2点解答对大家有用。
