大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京房车去青海旅游的问题，于是小编就整理了4个相关介绍北京房车去青海旅游的解答，让我们一起看看吧。
京藏高速附近景点？
京藏高速是指北京到拉萨高速公路，又称京藏高速公路，全长3718公里，贯穿北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏7个省区市。沿线旅游景点有：布达拉宫、大昭寺、雅鲁藏布大峡、索松村、乌兰布统旅游区、阿斯哈图石林景区、镇北堡西部影城、贺兰山岩画等旅游景点。 京藏高速沿线旅游景点 宁夏沙湖，影视城，中卫，中宁，兰州黄河游览区，青海湖，塔尔寺，盐湖，昆仑山口，五道梁，长江源头沱沱河，唐古拉山口，那曲，羊八井，布达拉宫，大昭寺等！
可以租房车自驾去青海湖吗？有哪些攻略吗？
你好，可以租着房车到青海湖！
来自全国各地的朋友，您都可以提前预定房车，西宁这边基本都是C型房车，有四人和六人的。
淡季时，机场房车租赁区域撤销，需要您提前落实房车租赁单位具***置，或者说好单位派车接你去办手续开车！
所在地直达青海湖：如果你想在你的所在地租房车，然后开着房车一路休闲自在，漫游到达青海湖，也是可以的，需要注意的是，要提前做好攻略，以环线为佳，尽量不走回头路！不要随便进入牧民草场！
特斯拉与房车结合出游，好吗？
这个问题不是很明确，难道开一台特斯拉，拖一台拖挂房车出行吗，因为房车分自行和拖挂房车，自行式出行就不能更特斯拉轿车一起开了，所以问题应该是特斯拉跟拖挂房车结合出游好不好，我觉得是可行，前提是您把开拖挂房车作为慢旅行生活方式，这样特斯拉前车既能拖房车，停下来的时候又能给后面拖挂房车用电，但是紧急赶路式的房车旅行就不大合适了，首先特斯拉作为新能源汽车续航里程有限，加上后面拖挂续航里程就减半，所以如果是快游房车旅行，不方便，如果一天几百公里，然后找有新能源充电补给，停下来慢慢来，那特斯拉跟房车结合出游不错。
我感觉不是很方便。因为特斯拉是纯电动汽车。拖挂一个房车去旅行，房车的电可以解决，不管是去随意借个电也问题不大。就是有太阳能板对房车充电还也许能凑合，房车的电敞开用根本不够用，除非加装房车专用发电机，再把房车电瓶加装到1000的锂电池。那是什么成本。（土豪除外）
还有就是特斯拉的电靠这台房车发电机根本不可行。一般国产的新能源汽车充满电大概都在40度电左右，或者更高。就用这么一台发电机给房车充电又给特斯拉充电，那人就崩溃了，就等就等哭了。而且，还有就是这是在旅行啊，还是在遭罪啊！特斯拉充电，如果在城市里还好些，如果在高速，500公里大概就要给 车冲次电。旅行之中极不方便。
如果拉着房车去内蒙古和青海和新疆。你去充电吧。那就不是在旅行了，而是在等待充电。
去旅游时在零下几十度的环境中夜宿房车是一种怎样的体验？
本人刚房车自驾出境俄罗斯回来 零下三十度左右 全程住房车里 房车空间比其他车大 相比较会更冷 主要看你房车的准备 比如空调 羽绒睡袋 被子 每晚都能睡着 起来车顶内部都是冰 很***
我自己有一辆房车，开着它走过大江南北，零下几十度我没有经历过，但是我在大柴旦，零下十度过夜过，温度不是什么问题，因为车里有驻车燃油加热器，会很暖和。一般外面零下十度，里面20度很正常，短裤啤酒看看电视不要太舒服。
可是问题来了，你要做多少准备才能在里面短裤啤酒吃菜看电视呢，首先你要对全车的水路系统做保温，不然零下三十度一晚上肯定冻住，冻住大水箱没事，大不了不用水，可是水管冻裂了就很麻烦了，零下十度我车里200升水冻成了一块冰砖，***的是管路没坏，所以房车的车友没有在零下这么玩的。
柴油要加-35的，不然肯定冻住，我零号柴油在大柴旦，加热器早上六点熄火了，因为柴油冻住了，整个车内供暖就成问题了，啤酒也就喝不成了。最可怕的是车子发动不了了，我等了七个多小时一直到下午才把车发动，如果一直温度不起来，你有可能被困住。
房车的保温做的是很不错的，比一般的房屋更好，解决了水和柴油问题，就可以。
祝你玩得开心。
我在新疆，新疆的冬天零下20多度是常态，自2014年开始从事房车露营行业，至今已有5个年头，这五年间，确实有让我最印象深刻的两次寒冬房车露营，一次在伊犁哈萨克自治州的昭苏县；一次是在新疆的寒区阿勒泰地区哈巴河。这两次都是在2017年的12月份，当时为了调研整个新疆房车露营地的分布情况，栋哥单人单房车先是耗时一个月，对天山以南的区域进行了细致走访调查；到了12月初返回乌鲁木齐，休息了一周左右，再次单人单车以***为起点，沿G30高速对整个北疆做了一次深度调研。当时正值12月底，北疆的[_a***_]基本在零下20度左右。
先沿着连霍高速直达祖国最西段—— 伊犁哈萨克自治州。一天前往伊犁州境内的昭苏县摆放两家营地，新疆的冬天6点钟天基本就暗下来了，尽管友人拼命挽留，但是作为一个工作狂，我谢绝了挽留，驾车准备往特克斯返回。谁知刚走到昭苏县游客集散中心，大雪便降了下来，出于安全的考虑，只好夜宿昭苏县了。看看房车车厢的温度显示器，室外温度已经低至-26度，而车厢内在燃油锅炉的“发力”之下，已经达到28度了。热的我只好脱的只剩下秋衣秋裤吃起火锅；就这样一整夜，虽然燃油锅炉有噪音，但是相比寒冷也就不算什么了。
走完博尔塔拉蒙古自治州后，沿着公路一路北上赶往阿勒泰。路上我还是有所担心的。毕竟阿勒泰属于新疆的寒区，冬天零下30多度很正常，有些地方零下40度也不算稀奇事，但是一想到昭苏的经历，还是把心放在了肚子里。所幸一路上并未下雪刮风，半夜顺利到达哈巴河县，已是凌晨2点钟，街上干净的连个人影都没有，好吧，在房车里露营吧，快速的打开燃油锅炉，没多会儿车厢里温暖如春，也许是开了一整天车过于劳累，没多久我就睡着了，好嘛，凌晨5、6点钟的时候，我被冻醒了，看着车窗上厚厚的冰霜，正纳闷：不是开着燃油锅炉吗，怎么会......？检查完毕，燃油锅炉的小油箱没油了！就那么几个小时，我从生龙活虎到40.8度高烧。
现在已经很少冬季开房车外出了，当然不是被冻怕了，而是出于安全考虑。作为房车露营从业者，在此栋哥跟大家分享一下房车冬季使用的心得，主要有这么四点：第一就是水箱，当温度低至零下以后，应该尽快的排空净水箱、灰水箱和黑水箱，并确保管路中没有余水；第二当然是燃油，进入初冬之前，就应该为房车更换-35#柴油，防止柴油结蜡影响安全和损伤发动机，与此同时携带防滑链，以防不测；第三是车子保养，冬季车子需要更换冬季机油和防冻液，当然还有制动液和刹车液也需要检查；第四点就是车子的取暖问题了，现在的房车特别是空间较大的C型自行式房车，单凭原车的空调暖风，是不足以应付新疆冬季的寒冷，所以，加装燃油锅炉是很有必要的。好了，今天就先聊到这，欢迎留言和交流，我是“栋哥曰”，欢迎关注我！
到此，以上就是小编对于北京房车去青海旅游的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京房车去青海旅游的4点解答对大家有用。
