大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新疆旅游领队金刚的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新疆旅游领队金刚的解答,让我们一起看看吧。
从广东进藏要多少费用,什么车才可以去?
乜也车都可以去,单车都有人踩入去,拉车的都有,独轮都得,唔系车限制你入藏,系自己的思想限制左行动,当然自驾的,肯定稳部质量稳定的,唔使半路甩低你的,最好唔好开cvt的车,除非有爬波挡的,其他的无乜要求啦,又唔系离开地球,一路上都有人,只要车唔出问题,都可以带你到拉萨,0.6都得,F0都起路上,无乜唔得,至于费用体你玩几日,高速费大约2500左右(我来回翻佛山),开一间房150一日,15日油费差不多都系2500,路上其他消费另计。
去年刚刚从深圳出发去过西藏,开的是丰田霸道,3个人,一辆车。走了广东、广西、四川、***,来回差不多花了一个月,过路费花了小一万块钱吧。
先看个地图:深圳到***一共3600公里,原路返回的话就7200公里了。但,去***属于超长途自驾,自然会经过沿途的一些景点,就像我们去了桂林、贵州黄果树、成都等,到***实际路程超过5000公里是妥妥的,然后回来的时候,不会是走原路的,从青海出、经过甘肃、西安、湖北、湖南回来,一共差不多7000公里。所以加起来有13000公里吧。过路费好像是9千多,算1万吧,好记。油费差不多要10000,一共加起来就20000大洋了。
出去了一个月,主要是吃饭住宿还贵。按照25天算吧, 一天200住宿费(其实不止)住宿费一共5000元了。
吃饭的话一天一人50,3个人150元,一共就3750元。
吃宿行费用就是10000+10000+5000+3750=28750元。平均一个人9600元。
这里面还没算上门票呢,门票一个人先算2000吧,一个人就是12000元。
但实际产生的费用是远不止这些的,因为去到一个地方总想体验下当地的活动、美食,还会去泡泡温泉,买卖衣服特产什么的,加起来的费用算1万5打底吧,当然,自驾的话如果满车5个人的话,均摊的费用会少一些。
自驾进藏可以说是很多人梦寐以求的一件事情。而要将梦想付诸实现,一辆靠谱的座驾最为关键。虽然有人开QQ、F0也成功进藏,但笔者还是建议买辆靠谱的SUV更为保险。
一辆能放心进藏的SUV,爆裂汽车认为应该具备以下基本素质:带大梁的非承载式车身、最好有四驱、质量稳定可靠、维修方便。购买这样一辆SUV,其实并不需要很贵。
铃木吉姆尼
便宜好用的神车有木有,7万块钱随便买。
日产老款奇骏
前年我进藏用的就是这款,二手价10万妥妥的。
油费5千多,路上花销7千多。
壕一点的话就用上丰田陆地巡洋舰霸道,三菱帕杰罗。这三辆在进藏路上能见度非常高,也说明了质量的可靠性。
花费主要是油费和吃住上面。备好一些修车工具
今年七月三十一号开2017款1.4T排量的高尔夫单人单车进藏,第一天从苏州到洛阳十一个小时不到一千公里,油耗5.4L,第二天早上七点多从洛阳出发一天一夜不停赶路到109国道起点,格尔木这段的高速监控系统未启用,路上也见跑150码以上的,这段柏油路扬尘比较大,茫茫枯山,千里一景。人很容易出小差,路上定速126码撞到一只鸟,车无碍,鸟不知所踪。晚上路过甘肃的时候,出现耳鸣脑涨,这是因为车内外的大气压引起的,一路上把驾驶位的窗户打开一丝缝,让身体逐渐适应高原气候。
其实青藏线最危险的还是109国道,双向单车道,而且路上大货车非常多,速度也非常快。刚进入109国道不久,就发生交通管制,一辆路虎揽胜跟一辆油罐车相撞,路虎引擎前脸基本报废,大货车驾驶位有严重碰撞的痕迹。过了事故地不久就发生险情,由于高原地区动力会减弱,延迟。超车未遂,右侧车往右靠,我则往右侧货车靠,对面大货车已经制动靠近路边,车速非常快,擦着车旁过,路基上的石头像下雨一样砸在车上。还好是有惊无险,安全通过。
注意事项如下:一、本人14年重装徒步过川藏线,所以单人就出发了,没在***高原地区待过的,建议配两名司机,在***高原地区如果出现感冒的确会很危险
二、超车时要掌握好距离,一般路上的大货车会给你打转向灯示意后方车辆超车,打左转向灯分两种情况,一种是前方左拐,另一种是对方车道有车行驶切勿超车,前方车辆开启右转向灯,一种情况是前方右拐,另一种情况是示意后方车辆可以超车
三、路过大货车载重较大,路上压出了较深的路辙,进入109国道不久就会看到路牌上写着小心路辙。
四、第一次进藏对路线不熟悉者不建议夜间行驶,进入109国道的第一天由于局部坑洼地面磕过地盘,丢过方向盘。第二天早上起来直接轻微脑震荡,站起来人就往后倒,脑子里感觉能倒出东西来。
五、局部软路基,路面起伏较大,冲路包的话,整车会不占地,蛮***。回去的时候我就掌握了技巧,入路包(凸起路面)提前减速,快要冲包时加油门冲过去,很平稳。
六、根据车辆排量,行驶经验。灵活控制车辆,不建议定速巡航。因为高尔夫马力偏弱,经过不良路况时,超车路段时,我把档位放在S档位上。
七、说说定速巡航的事,开启定速巡航基本相当于放松状态,我12月份开大切走318时,定速巡航70码,遇到一处急拐弯没竖牌提醒的警示,进弯后发现情况不对,紧急制动。ESP直接介入,有惊无险。
八,急拐或视线不佳时,一定要走自己的车道,***这边对灯光示意,鸣笛警示好像都不太重视。
九、路上碰到牲畜时,一定要提前减速,提前减速,提前减速,***这边的牲畜对汽车,鸣笛基本没反应,撞到牲畜问题就大了。
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