大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新疆旅游感悟大全的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新疆旅游感悟大全的解答，让我们一起看看吧。
余生你会选择来新疆旅游一次吗？
别说余生了，就是现在，我都想去新疆溜达溜达！可是还没有退休，争取明年申请退休，买辆小房车，自驾去新疆！新疆面积大，景区多，景色美！海拔和西藏比，还不算高，适合中老年朋友自驾旅行。所以我退休后的第一目的地，首选新疆！途径甘肃兰州，还可以去女儿家修整几天，养足精神再去我向往的大美新疆。
回去的，有可能今年就去新疆旅行，必定新疆我国有着最大版图的自治区。新疆的面积高达166.49万平方公里，确实我一直向往去的地方，因为没有找到朋友作伴一起去，所以就一再的耽误下去了，去新疆旅游最好是自驾游或者是租车去旅游，因为这样才能够玩的过瘾玩的全面。
新疆幅员辽阔，地大物博，山川壮丽，古迹遍地，民俗奇异，是我梦寐以求的自驾游胜地，余生肯定会选择来新疆旅游一次。
但因时间关系，目前还在***中，预计在往后几年间，请个长***，自驾新疆，未雨绸缪的我已经自驾新疆的路书设计了出来，并准备按此路线，将新疆大部分地区走遍。
一、新疆自驾游路线规划：
二、新疆主要景区分布：
沿途中经过了新疆大部分地级市和大部分精华景点，新疆自驾游景点我准备必游以下景点，其它景点随意。
必游景点：
嗯，我一直想去新疆，可一直没有去成，318川藏线我去了两次了。新疆一次还没有去过呢。去年非常想来新疆，可是还是没有成行。看看今年9月份能不能成行新疆吧，9月中旬是新疆最美的季节。有想9月份去新疆的吗？
西安到乌鲁木齐动车13小时，若时间再压缩，旅游的人还会多吗？
西安到***的铁路距离有两千多公里，现在虽然有徐兰客专和兰新客专，但是由于宝鸡到兰州时速只有250公里，兰新客专也只有200——250公里时速，西安到***的动车需要14个多小时，一方面是距离长，本身设计时速也不是特别高，另一方面西北地区人口也不像中部和东部地区那么多，沿途要停靠很多车站才有客流，那趟动车的客流也基本上集中在沿途，真正从起点坐到终点的旅客极少，因为票价太高，从西安到***赶时间的旅客选择飞机了，不赶时间的选择普速客车在卧铺车上睡一觉到目的地也不影响旅游。但是以现目前那边的动车线路条件，动车全程时间压缩不了多少，如果减少中途停站就没什么客流了。如果西安到***之间的高铁当初是按350公里时速标准设计，那么运行时间会缩短一些，但也缩短不了多少，由于要考虑沿途客流，中途也要停很多车站，而且票价更贵。所以去新疆旅游的人多不多和动车时间是否压缩没有必然联系，距离远时间长是客观存在的，毕竟中国有那么大，想去新疆旅游的人各个地方都有，距离太远很多人还是愿意选择航空，不赶时间的选择普速客车，高铁的客流绝大多数在1500公里以内。
西安到***仅有一趟直达的动车车次，而且还是去年才开通的，此前最远只有兰州才有到***的动车，之前都是在兰州转车。这趟西安直达***的动车开行后，可以从西安坐动车直达***，无需中转，但是时间确实太长，全程需要十三个多小时。
这趟车次是D2701次，早上8点整从西安北站发出，途经徐兰高速铁路和兰新高速铁路运行，中途停靠宝鸡南、天水南、兰州西、西宁、张掖西、嘉峪关南、柳园南、哈密、吐鲁番北9座车站，运行2354公里和13个小时14分钟后到达终点站***站。
这趟动车虽然可以实现西安和***两地动车直达，但是耗时太长，从西安坐到***会非常累，因此大部分是中短途客流，真正从西安前往***的旅客要么选择普速火车的卧铺，虽然时间长很多，但是起码可以睡觉，要么就是乘坐飞机，而且飞机的票价和动车的票价几乎一样，打折机票甚至更便宜，但是飞行时间只需要三个多小时，这就相对舒服多了。
至于动车的运行时间能否压缩，我认为可能性很小，第一，兰新高速铁路的运行速度仅为200公里每小时，而且上面还有普速列车跑，速度提升的空间不大。第二，想要压缩时间除非减少中途停靠站，但是这种长途动车本身主要客流就集中在中途客流上，如果一味地减少中途停靠站，不但无法大幅减少西安到***的时间，而且还影响上座率。
因此，如果能长时间乘坐动车的话还是可以选择这趟动车前往***，毕竟这趟动车的运行时间几乎都在白天，可以长时间欣赏窗外独特的西域风光。当然也可以买普速火车的卧铺，睡到***。如果想要最快速度到达，那就选择飞机。
到此，以上就是小编对于新疆旅游感悟大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于新疆旅游感悟大全的2点解答对大家有用。
