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新福达客车和申龙、金旅有什么关系?
上海申龙是原来上海旅游客车厂(骏马牌)关系是有的大金龙是厦门金龙联合汽车工业有限公司小金龙是厦门金龙旅行车有限公司上海申龙的老板是福建新福达的老板也是厦门金旅和大金龙的股东但申龙造的车还是和小金龙相像比如它们的公交车型金旅XML6102UE5和申龙SLK6101UF5G都是同样的新福达底盘,同样的发动机,造型也一样
今年旅游管理毕业生你们打算找什么工作?
我是旅游管理专业本科2016年毕业的。
实习的时候在洛阳找了一家组团性质的旅行社,每月1000实习工资,当时感觉洛阳旅游也不是很景气,所以大四下学期就辞职回学校写论文了。我们专业也有好多同学去酒店实习的,当时有上海的酒店专门来我们学校招实习生。
毕业后我第一站到了杭州,找到一家地接社做计调,工作强度很大,旺季期间每天八点上班,中午基本上靠叫外卖,下午下班从来没见到过太阳,有时候轮到值班在办公室呆到十点过后才回去,回去的时候还要带着两三个值班手机,半夜有人打电话、第二天一早又有人打电话,不分昼夜的接电话,精神都快崩溃了,每个月拿着4000块钱的工资。坚持了一年就辞职了。
杭州辞职后休息了一个月自己去湖南玩了一圈到上海开始找工作,经历过上个工作我决定不坐办公室了,就开始找导游的工作,因为当时已经是11月份进入了旅游淡季,所以工作很难找,在朋友的介绍下找到一家旅游社带宁波线路,基本上是爬山线路又恰逢淡季,一周一个团维持生计,元旦过后我就回家了。过了年三月份又回到上海重新找了一家旅行社带上海周边短线,比如:杭州、苏州、无锡、江南古镇这些线路,这家旅行社老板好、员工好、同事之间相处融洽,这些线路也都是我比较喜欢的地方,所以一直坚持到现在。如果不是这场疫情,我现在已经在工作岗位上了。
希望疫情快点过去,期待旅游业的春暖花开……
据我了解,我们专业六七十个人从事旅游行业的并没有几个,大部分人都做了公司文员或者考公务员了。
你好,很高兴回答你的问题。
首先, 你要给自己定位好你的就业方向,你是选择从事本专业工作,还是其他行业的,有句话说的好:“男怕入错行,女怕嫁错郎”,这点是至关重要的。
其次,就我个人而已,我也毕业好几年了,我的建议是选择本专业的工作,毕竟你在学校学的就是旅游管理专业,拿出来也应该从事相关工作,再说旅游业也是朝阳产业,就业方向也是有很多选择,比如出来可以去一些旅行社、旅游景区、旅***政部门、旅游咨询公司,还有一些旅游电商企业等等,其实这些足够你选择的,再说现在这个行业发展前景还是比较不错的,所以你一定要选好。
最后,你要给自己未来做一个规划,比如选择旅行社,你肯定从最底层做起,然后慢慢发展到管理层,虽然你对业务不熟悉,但是你本身就是旅游专业,相对来说更好上手,这些都是需要我们考虑的。
以上是我的个人建议,也希望我的回答能够帮助到你,谢谢!
我也旅游管理专业,一直从事这个行业。个人汗血经验是:除非你真的很喜欢,或因某些特殊原因得做这行。
不然,我真觉得没必要做,因为未来不太可期。
酒店我不熟,我谈下旅行社内的工种。简单几种聊聊。
1.op,底薪底,慢慢熬,遇上好的客户区块,线路,有点利润,极薄的利润。有的,做很多团都亏的。做成op经理,总监,压力也大,薪水也完全不能和其他行业的经理,总监比。外界感觉一个总监拿个30万-60每年正常吧,旅游业可难了这数。
2.销售:看个人关系了,竞争太大。
3.导游:非常辛苦,基本没工资或工资很少,发工资的方式同行都懂的,拿佣金正常的,也真的不高,问题现在某宝/某购/某网/某会……要啥有啥,快递送上门,可能更实惠,出单量咋会好?
5.派团经理,培训经理:要求很好的工作经验和沟通能力。
6.前台或财务等办公室人员:薪资一般同水准内偏低些。
7.行业缺少正面评价正能量,无一定社会地位很遗憾,这是行业问题不是个人问题,却一直没部分真正解决过。
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