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华东五市游为什么便宜?
之所以出现低价团,有多方面原因。
一是旅行社竞争惨烈。这两条线路除了太原及山西的旅行社在做,华东五市、港澳地区乃至全国的旅行社、地接社都在做。价格一抬高,旅行社的客源自然会流失。
二是导游“自养自”。组团社、地接社、导游和游客之间是一条“链”。“链”的顶端是组团社。组团社将游客“卖”给地接社,地接社将游客“卖”给导游,导游再将风险转嫁给游客。地接社只给游客提供住宿、旅游车辆。导游多是零底薪,只有有实力的旅行社才“养”导游,其他旅行社都是到了旅游旺季才叫导游过来临时带团。在这种情况下,导游很有可能一开始接团就是负成本经营,也就是说,导游不仅没有带团费,还要自掏腰包向地接社交“人头费”。其余的诸如景点门票、餐费、旅游车司机费用等,也都需要导游来支付。如此生存状况,导游怎么办?
所以,在低价游线路中,导游安排的购物店和自费项目非常多。华东五市要去6个至7个购物店,有的多达十几个购物店,甚至还会重复进同一类型的购物店。如行程中有“欣赏西子姑娘丝绸时装表演”、“参观中国杭州丝绸博物馆”,听起来很诱人,实际上是两个购物点。前文提到的“350元至500元游华东五市”,这只是交通费用,导游会要求游客再交800元或900元,如果游客不愿意,导游就会想方设法让其多购物和参加自费活动。这样导游才有机会填补因低价收客造成的亏空,进而挣到钱。
三是游客的贪便宜心理,在一定程度上对低价游起到了推波助澜的作用。有些游客经济条件达不到,但又很想外出旅游,“低价团”正好实现了他们的梦想。有些游客就是冲着便宜而来,如花几百元可以坐飞机或去趟上海。还有些游客带500元只为“去香港看一看”,至于有多少购物点都没关系。
华东五市游只是看似便宜而已。
1. 因为旅游公司在行程安排上会进行刻意的压缩,不给游客充裕的时间和空间玩耍和休息,导致游客体验不好。
2. 在行程安排上往往存在不合理的安排,比如行程中涉及到的景点距离过远,游客需要花费很多时间和精力在路上,会让行程变得疲惫、匆忙而失去旅游本质的乐趣。
因此,尽管华东五市游价格看似便宜,但是在实际旅游过程中,游客需要受到很多的限制和误导,虽然花费较少,但是体验和旅游效果却往往不尽如人意,需要慎重考虑。
杭州公交能使用上海敬老卡吗?
因为公共基础费用各地都有差别,上海各种基本公共设施使用都是全国最高,即使将来也只可能上海的能在外地用,外地不能在上海用。因为全国公共基础设施使用费用没有一个地方能和上海比,上海的基本费用全国一枝独秀!公交2元起、出租16元、大部分交通违章都是顶格200元罚款、市区停车费基本20元一小时起、地铁4元起!
上海敬老卡是什么东东?据我所知,2016年上海就取消了老人乘车优惠卡,改为每月发放乘车补贴,65周岁-100周岁的老人,每月发放75-600元交通补贴。打入专用银行卡中,老人如果要乘车,可以买保险公司公交卡,70-79岁老人用***发放的补贴150元购买保通卡可以在非高峰期乘坐上海各类公共交通工具。上高速的汽车与磁悬浮除外。上海的敬老卡无非就是保通卡在杭州无法使用。巧合的是昨天我在杭州接待了三位上海来的老朋友,年龄在63-73岁,在杭州东站乘坐地铁只能拿出支付宝,办理了杭州支付宝地铁公交卡现场刷卡乘车很方便。
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