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绿皮车20个小时硬座很坑爹吗?
要算坐绿皮车,我们上海人是有资格说话的,六+年代参加革命去新疆屯垦戍边(新疆軍區),从上海出发到大河沿(即吐鲁番)要3天四夜计。84小时,硬座。以后回沪探亲也是如此,那时列车人滿为患没坐位,拿张扱纸铺座位底下才能睡觉,实在没法也去行李架睡觉,因为探亲不报臥铺!没经历过的现在的年轻人,能不能受得了这罪?
乘坐绿皮火车经济收入仅仅是一方面,更多的是一路的景观及恋旧。我就喜欢坐绿皮车,平时出游 以绿皮车为主,只是少了一道风景线,就是所靠站台的售货车没了。
如果有人说我是为了省钱也不全对。比如说,俄罗斯游,飞机七千元左右全包,而我却坐近两万元的绿皮囯际列车。为什么?就是为了一路的风景,所以,国家再强大,科技再发达,绿皮火车也应保留下去。
按你的年龄身体状况事急事缓经济条件世界观来看待坐绿皮车二十个小时的事,具体情况具体分析,合适的就好。本人六十多,今年4月回祖籍地探亲,高铁二三个小时快车五六个小时,按理坐G铁经济也许可,人也确实舒适些,但想到人巳退休,时间也宽裕,还是选择了快车,五六个小时身体也可以承受,聊聊天看看手机很快就到了,出了站打个车一二十公里路,打的费基本与火车票齐平五百公里不到,车票真的是很平价,二样相加比高铁票还便宜。当然如果是年轻人根本不考虑那些,但是这个社会就是由各色人等五花八门人群组成,觉得选择坐绿皮车还是经济收入所限,希望国家尽快富强人民收入提高,生活幸福,不要那么辛苦。
你第一次独自旅行,是去哪座城市?
我第一次旅行在2015年,一个人一个背包沿着318徒步暴走三月。在路上遇见了不一样的人,听到了不一样的故事,这应该是我做过最疯狂的事了吧!西藏归来,便收不住那颗在路上的心,从北到南,从东到西一只在路上,哈!我是糙汉子,一位在路上的糙老爷们
第一次独自旅行是去了风口浪尖的三亚。
从海口乘坐三亚的动车,当动车在热带风光中穿行的时候,一切都是那么的美好。
当时,在某最大旅行网站订了一家昂贵的旅馆。去了才发现上当了。我没有与那家旅行网站撕B,那样会影响旅行的心情。
在三亚的10多天里,玩遍了三亚所有的免费景点。连清水湾也去了。当时,清水湾海边有一大片椰子林,十分美丽。可惜,去年去的时候,当年的椰子林已经变成了房地产开发项目。一片椰子叶也没有了。
大家去三亚就为了吃海鲜。很多人会去第一市场自己买海鲜,然后去找餐馆加工。
第一市场卖海鲜的缺斤少两。加工海鲜的店会克扣调换你的海洋。虾会换成死虾,一斤最多给你煮8两出来。海胆,会忽悠你蒸蛋。蒸出来只有蛋,没有了海胆~~~
三亚水果最便宜的地方搬到了红坎村。坐往亚龙湾方向的公交车,到红坎村下,就在马路对面,很大一个水果批发市场。
回想一下,这么多次旅行,一人独行的时候还真的不多,最早的一次应该是14年前的大连之行。
那是2004年的深秋初冬时节,因出差去大连,坐了一夜火车,天快亮时到达大连火车站,走出车站,街道上冷冷清清,一路从车站经过友好广场步行走到中山广场。
来得太早,还没到上班时间,于是在广场上徘徊等待。拿出照相机把中山广场拍了一圈。
第一次旅行是读大二的时候,04年夏天吧。也是隔壁寝室的同学非说让我去新疆看看,于是我就向家里要了1600块钱出发了。记得当时去新疆的硬座票是260多,我硬把学生证上面的目的地改成了乌鲁木齐,然后和同学一人买了一张半价硬座票。同一趟火车上还有本校的几位和我同学认识的新疆老乡,他们都买的硬卧,于是我们白天在硬卧混,晚上就跑餐车去趴桌上睡,就这样熬了54个小时终于到了***。但旅途我并不觉得疲劳,虽然一路都是戈壁,但一切都是新奇的,戈壁的广阔,白杨林的随风摇曳,我甚至还写了一首诗来赞美这些在我同学眼里快看吐了的景致。
***在我眼里也是新奇不已的,特别是大巴扎琳琅满目的商品和成群结队的维族人。东西也是好吃的不得了,什么维族冰激凌,抓饭,酸***,羊肉串,烤狗鱼,羊塞皮。我在***待了一个多星期,中途还自己抽空去了吐鲁番和天山。临走前,同学的爸爸专程带我们去了南山牧场,吃了地道的哈萨克手抓肉,我们又在蒙古包里喝酒到天亮,感觉很过瘾。
玩的很嗨的结果就是钱快用完了。买了回来的火车票身上只剩下30块钱,本以为能熬过三天的火车,结果就是不仅第一天就在火车上把钱花了28块,剩下两天还把同学买来捎给我家人的巴旦木,葡萄干,杏仁基本吃了个精光。到了成都用仅有的两块钱坐公交车去亲戚家才算终于得救,哈哈。
也就是从那时候开始吧我就爱上了新疆,到现在过了17年了,我一有时间就会去新疆呆上二十来天,从喀纳斯到帕米尔,从巴里坤到伊犁,但独库公路自开通以来我还没有走过,所以今年夏天又得抽时间去了。
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