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北京一号线是日本设计的么？
不是
1956年10月，苏联地下铁道专家组来到北京，半年期间拟定了北京地下铁道远景规划方案，对一期工程的线路选择、埋设深度、隧道结构等问题进行了研究，为中国地铁建设提供了技术支持。在苏联专家的帮助下，制定出地铁建设的初步方案：第一期工程线路有两个选择方案，即第一方案从东郊的红庙（在即将兴建的热电站附近）起，经建国门，沿东西长安街直到西郊五棵松，全长18千米；第二方案从龙潭起，经天安门广场、南长街、西四、西直门到达颐和园，全长21千米。
北京地铁一号线属于哪个公司？
北京地铁一号线属于北京地铁公司，于1969年10月1日开始试运行，呈东西走向，自西向东经过石景山区，海淀区，西城区，东城区，朝阳区，通州区。该线在苹果园站封站期间西起古城站，东至环球度***区站。北京地铁一号线（含八通线）全长54.47千米，共36座车站，日平均客运量超120万人次。
北京快速公交一号线车型？
快速公交1线使用的是青年汽车JNP6180G型客车、已倒闭的常州依维柯CJ6180GCH型客车、福田欧辉BJD-WG180FA型无轨电车。它们均为18米通道型公交车，设置三个门。
北京快速公交一号线使用的车型是新能源纯电动公交车。这些电动公交车使用电动驱动系统，减少了对传统燃油的依赖，有助于减少污染物的排放和降低环境负荷。这种车型在城市交通中越来越受欢迎，被认为是未来城市公交发展的重要方向之一。
北京一号线是轻轨吗？
北京1号线不是轻轨。轻轨的机车重量和载荷量都较小，且列车长度宽度都不及地铁，而且使用的铁轨质量也较小，而地铁指的是重轨，是一种电气化铁路，系统运营和轻轨相比较大。地铁和轻轨它们的区别在于单向最大高峰小时客流量、轴重及编组数。
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