大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新疆旅游无人城的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新疆旅游无人城的解答，让我们一起看看吧。
中国最长无人高速公路？
2.京新高速是一条贯穿大半个中国的高速公路，也是中国最长最荒凉的高速公路。从北京一路到西然后到沙漠。它穿越整个沙漠，穿过了大半个中国，就好像是一条天路，沿途的风景非常的美丽壮观，甚至还有一点寂寞，各种各样美景尽收眼底，简直就是一场视觉盛宴。
3.京新高速通车后，从北京到新疆的乌鲁木齐足足减少了1300公里的路程，这条公路还通向了内蒙古、甘肃，是北京连接西北部、内蒙古、甘肃、新疆的最快的一条通道。
4.京新高速全长2700多公里，其中大部分都是在沙漠和戈壁，这里的自然环境非常恶劣，一路都是严重缺水，有的还是干旱地区，特别是在在内蒙古境内有一段路500公里内都看不到人，自然条件非常恶劣，所以要是想来到这里，车上一定要带足够的水。
5.京新高速2012年9月动工，2019年4月23日基本全线贯通，总投资370亿元。
我国在近几十年以来，不断在加强全国各地的交通建设，只为了给人们提供更加方便快捷的生活方式。近几年来我国着手安排了一系列开发西部的动作，就为了让这些地区和内陆、沿海地带紧密联系起来。其中最重要的一个措施就是，建设从北京开往新疆***的高速公路。这条高速公路充满着故事且充满着不一样的风景，但却很少有人问津，可以堪称为我国最孤独的高速公路了。这条高速公路但凡去过的人，都会感到印象十分深刻，且足以回忆一生。我们一起来看看，中国“最孤独”的高速公路，全长2540公里，途经众多无人区。
中国最长沙漠高速公路，全长2768公里，近500公里为无人区
大家都知道，中国是一个沙漠比较多的国家，沙漠的总面积约130万平方千米，约占全国土地面积的13％左右，其中比较大的沙漠有12处。最近，我国刚建成通车的一条高速公路，就穿越了其中的三处沙漠，成为了我国乃至世界上穿越沙漠最长的高速公路，它就是京新高速。
 京新高速是连接北京和***的高速公路，全长约2768公里，先后了穿越乌兰布和、腾格里、巴丹吉林三大沙漠，其中近500公里路段为无人区，该工程2012年9月动工，于2017年7月全线贯通，国家公路网编号G7。它的开通使新疆至北京的公路里程缩短1000多公里，成为了北京连接内蒙古西北部、甘肃北部和新疆最为便捷的公路通道。
 由于沙漠的特殊地理环境，无水无电无信号，严寒酷暑沙尘暴，在这儿修公路的难度可想而知，往往刚建好的路就被沙尘暴掩埋掉，这里最可怕的就是没有水，在建设初期往往连打10多口井，都找不到水，真心佩服我们伟大的建设者们在这样恶劣环境下开辟出了一条沙漠天路。
随着高速的开通，全线贯通了新疆、甘肃、内蒙、山西、河北、北京五省一市，人们进入新疆又多了一条自驾游线路，一路西行，沿途可以看到很多令人震撼风景，有兴趣的朋友可以去挑战下，不过上路前一定要做好充足的准备。
京新高速。
京新高速全长2540公里，修建期间一共动用了高达近3万工人，花费了近370亿元才建造完成。京新高速从北京开始，经过张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、阿拉善、酒泉、哈密、吐鲁番，最后到达***，是亚洲投资最大的单体公路建设项目，从南到北横穿塔克拉玛干沙漠，是世界上最长的沙漠高速公路。
这里途径众多无人区，横穿整个塔克拉玛干沙漠，因此可以说是中国“最孤独”的高速公路了。
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